輕奢范兒 三款20萬元級入門豪華車

      2019款奔馳A級L轎車實際上是A級兩廂車的三廂轎車版本，這樣做就是為了迎合中國消費者的兩大喜好：更大的空間和舒適的體驗，但價格較高。另外，奔馳A級也是BBA中最晚進行國產化的入門級豪華車。

      外觀方面，前臉設計有一定變化，閃鉆格柵采用“慧眼獵手全臉”加“鯊魚鼻式前懸”設計，倒L型日行燈不僅辨識度極高，但是180L這款低配車型配備的是鹵素大燈，并沒有采用LED燈組，看上去質感不太好。

      車身側面，家族式優雅的腰線貫穿車身頭尾，車頂線條也很流暢，但并沒有做溜背設計，只是在尾部微微上揚，凸顯了些許動感。車身尺寸的長寬高分別為：4622mm/1796mm/1454mm，軸距為2789mm。

      尾部則采用了較短的設計，Y字形的LED尾燈點亮之后具有一定辨識度，雙邊共兩出的排氣布局。    

      內飾方面可以說是奔馳A級最大的亮點，很多消費者都是沖著這點去關注的，奔馳把頂級的豪華感體現在了這款入門級的車型中。進入車內，無疑會被中控屏和儀表盤兩塊10.25英寸相連的一整塊的超級大液晶屏所吸引。但是值得注意的是，并不是全系所有車型都標配，低配版車型是分成兩塊小屏幕的，看上去就相對沒有那么高級了，氛圍燈也需要選裝。內飾基本都采用軟質地的皮質材質，觸感不錯。平底方向盤凸顯運動感，上面的金屬按鍵操作方便。空調出風口設計樣式新穎，配合氛圍燈營造出了極佳的精致感。

      最后來看看動力，新車將搭載1.3T高／低功率發動機，其中1.3T高功率發動機最大功率為120kW（163PS）；低功率發動機最大功率為100kW（136PS），傳動部分，與之匹配7速雙離合變速箱。

      車型小結：這款長軸距A級是奔馳的焦點之作，但是低配版的性價比不高，其中有一些最新的亮點配置都沒有涉及到該車型中，都需要選裝，而且價格相比其他三款來說較貴，動力性能則是奔馳A級的弱項。

      全文總結：今天我們說的這三款車都屬于20萬元級的入門豪華車，非常適合奮斗初期的年輕人，日常家用生活需求足以滿足。其中比較薄弱的應該是奧迪A3，不管是外觀、內飾還是動力都表現平平，而寶馬1系和奔馳A級則各有側重，寶馬1系著重駕駛感，內飾質感也有所提升，奔馳更適合顏控，不過A級的誠意明顯不足，配置方面多為選裝價格略高。如果對這三款車有興趣的朋友們不妨去經銷商親自去試車，再根據自身的需求來找出最適合自己的那一款吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄔丹）