誰的設計更有活力 10萬元級緊湊型車推薦

2017-12-14 00:15:31 作者:潘洪瀚

官方指導價格:11.29-16.29萬

  魂動設計理念的使用讓昂克賽拉成了高顏值的代表,出色的操控表現也讓它擁有良好的運動能力,甚至可以與思域一爭運動轎車的名號。事實上從上市以來昂克賽拉一直有著不錯的銷量,不過馬自達并沒有就此滿足,而是在不斷完善這個已經很“完美”的車。

昂克賽拉
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官方價:11.29~16.29萬

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  本次改款為小改款車型,整體上的改變并不大。主要的改變都集中的細節上,比如LED大燈的升級,頂配車型上的HUD抬頭顯示系統,當然還有全系標配的GVC(加速度矢量控制系統)。

 試駕新昂克賽拉2.0L

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  內飾方面,新款車型取消了碳纖維貼紙,增加了軟質材料的覆蓋面積,手感有所提升,副駕駛位的鍍鉻條造型更立體,方向盤的造型也變得更運動。相比于老款車型,新款昂克賽拉在內飾方面的提升非常明顯。

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  除了設計有所變化外,新款昂克賽拉最大的亮點應該是配置方面的提升了。LED大燈的加入讓昂克賽拉一下子在同級別中有了配置優勢,中控大屏的鍍鉻包邊被去掉,樣式更上檔次。電子手剎、后排空調出風口等配置讓新款昂克賽拉的配置更加全面,此外高配車型還配備了智能剎車輔助預碰撞安全系統和HUD抬頭顯示等,競爭力提升了不止一點半點。

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  新款昂克賽拉依舊延續了老款的動力組合,1.5L車型主打家用,2.0L車型更偏向運動。與同級別中其他運動車型相比,昂克賽拉在動力方面的優勢其實不算明顯,加速表現也不比對手強,但是出色的操控性能一直是昂克賽拉的法寶。新款昂克賽拉全系標配的GVC加速度矢量控制系統是一大亮點,在操控方向盤時,該技術能微調演算出最適合的發動機扭力,讓車輛的轉彎更順暢更穩定,即便是接近車輛極限也不會覺得不可操控。

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  車型點評:新款昂克賽拉的改變可以說是揚長補短,操控方面引入了GVC技術,讓昂克賽拉成為同級別中駕駛樂趣最高的車型。新車在豪華感方面也下了功夫,相比于老款車型在內飾的樣式和做工方面有了很大的進步,配置也更加全面豐富,競爭力的提升很明顯,而事實上這種針對性的改變非常容易獲得人們的認可,很多不滿的地方如今得到了解決,銷量方面自然不是問題。

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