當(dāng)然，眼下傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)仍然是主流，仍是廣大消費(fèi)者的首選。 詳細(xì)>>
2020年最值得入手的日韓系車型都在這里了！ 詳細(xì)>>
中型車領(lǐng)銜 2020年現(xiàn)代/起亞國(guó)產(chǎn)新車前瞻
韓系品牌這幾年在國(guó)內(nèi)似乎有點(diǎn)如履薄冰，不妨看看現(xiàn)代/起亞2020年在華的新車計(jì)劃，且看這些新車能否為銷量的突破帶來曙光。 詳細(xì)>>
2019廣州車展已經(jīng)落下帷幕，此次車展給大家總結(jié)了一下小編心中“2019廣州車展的轎車TOP10”，給大家做一個(gè)參考。 詳細(xì)>>
千萬只是起點(diǎn) 北京現(xiàn)代未來車型規(guī)劃及展望
2001年12月對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)來說，是很有意義的一個(gè)月，那個(gè)月中國(guó)正式加入了WTO世界貿(mào)易組織。之后半年，韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)便與北京汽車集團(tuán)正式合資成立作為中 詳細(xì)>>
2018年以來，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展，各大廠家爭(zhēng)先推出了自己的產(chǎn)品。這些推出的新能源車除了純電動(dòng)汽車之外，PHEV（插電混合動(dòng)力車型）因兼有電動(dòng) 詳細(xì)>>
下半年合資實(shí)力派轎車空降來襲 百家爭(zhēng)鳴
2018年的下半年才剛開始，新車市場(chǎng)繼續(xù)熱鬧不停，接下來到年底我們會(huì)看見不少重磅車型沖入市場(chǎng)激戰(zhàn)，今天我們?yōu)槟P點(diǎn)了19輛即將上市的合資轎車，包括顏值 詳細(xì)>>
7月火辣辣的天氣相信比較難激起大家對(duì)新車買買買的欲望，不過7月上市的新車可謂看點(diǎn)十足，Q5L與寶馬X3正面較量，誓不國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯率先讓中國(guó)人嘗鮮，還 詳細(xì)>>
全新悅動(dòng)領(lǐng)銜 現(xiàn)代/起亞2017年新車前瞻
由于2015年銷量欠佳，現(xiàn)代起亞對(duì)2016年在華銷量預(yù)期相對(duì)有點(diǎn)保守。現(xiàn)在也是看成績(jī)單的時(shí)候了。在剛剛過去的2016年里，北京現(xiàn)代全年銷量為114萬， 詳細(xì)>>
剛剛經(jīng)歷了一年來最重磅的2016北京車展，5月上市的新車比往月份常少了不少。不過像新一代國(guó)產(chǎn)寶馬X1、吉利帝豪GS等一眾車展發(fā)布的重磅車型還是選擇在車 詳細(xì)>>
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