從7月初上市截止目前,據不完全統計,東風標致508訂單量已近5千左右,堪稱淡季中的新人王。這個數字不僅基本進入主流陣營,對于首次進入B級市場的東風標致 詳細>>
上市兩個月來,東風標致首款進軍中高級市場的旗艦產品——東風標致508一直維持著居高不下的人氣。在歐洲E-NCAP碰撞測試中達到五星級標準使其大受成功人 詳細>>
繼東風標致508全國首批用戶新車交付儀式后,憑借用戶口碑、頗具競爭力的配置及售價、高關注度等助力因素,截至目前,508的銷量再創新高——自上市2個多月 詳細>>
9月14日,2011夏季達沃斯論壇、達沃斯 21TIME成長型企業峰會于大連市隆重舉行。被譽為“非官方的國際經濟最高級會議”,本屆達沃斯峰會首次加入綠 詳細>>
由大眾的新帕薩特,同品牌的新邁騰,還有法國標致出品的508組成的“歐系三駕馬車”,在近幾個月來先后駐進中國市場,正所謂你方唱罷我登場,他鄉也能是故鄉。 詳細>>
在歐洲人開始制造汽車的時候,全世界其他的地方都還在靠著牲口完成南來北往的任務。正因為這里是汽車誕生的地方,因此他們對汽車的理解也最為深刻。在百年之后的 詳細>>
眼觀時下的B級車市場格局,由于受到日本地震影響,傳統的“日系三強”不再是曾經能呼風喚雨的壟斷大哥;以上海大眾新帕薩特、一汽大眾新邁騰、東風標致508為 詳細>>
目前,要說車市中哪個級別最熱鬧,非中級車莫屬。從年初曝光的大眾NMS開始,就引起不斷猜想,在上海車展最終將謎底揭曉,在上海大眾投產,定名為全新帕薩特。 詳細>>
坐飛機晚點,坐高鐵出軌。或許過于調侃了,不過,說真的,如果道不算太遠的話,還真是自駕來得自在些,必竟命運還掌握在自己手中。而如果能選款好車,既能保證在 詳細>>
要說七月最火的B級車,當屬東風標致508與一汽大眾新邁騰。從兩款車先前在歐洲市場的表現來看,帕薩特B7一直是賣得最火的車型,而標致508也憑借均衡的性 詳細>>