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最近看中了東風(fēng)標(biāo)致508,網(wǎng)評都很不錯,于是心動的到蘇州銀獅吳中店看了看車,接待我的銷售顧問也很熱情,經(jīng)過再三溝通,決定周末休息的時候去試駕了一次。 詳細>>
11月13日,2011年度勒芒洲際大獎賽總決賽——珠海6小時賽展開爭奪。標(biāo)致、奧迪、寶馬、阿斯頓馬丁等眾多世界頂尖汽車廠商傾盡全力,出戰(zhàn)這一擁有百年歷 詳細>>
東風(fēng)標(biāo)致508讓我們感受到輕松和溫暖 聽真實車主講述選擇508的理由
東風(fēng)標(biāo)致508的上市帶來不少驚喜,雖然508剛剛上市,但經(jīng)銷商處的訂單已經(jīng)超過編輯的個人預(yù)期,而且大部分都是毫不猶豫地下了訂單。帶著一點點的好奇和疑問 詳細>>
法系的簡約風(fēng) 全新東風(fēng)標(biāo)致508實拍詳解
標(biāo)致508作為法系新成員在巴黎車展上迎來了它的首演,并且在今年上海車展上也迎來了國產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)志508的首演,它的設(shè)計源自5 by Peugeot概念車 詳細>>
面面俱到的誠意 測試東風(fēng)標(biāo)致508 2.3AT
按理說以標(biāo)致和雪鐵龍為代表的法系車進入中國的時間已經(jīng)不短了,從第一輛標(biāo)致505轎車出現(xiàn)在改革開放初期的廣州大街上,到現(xiàn)在為止,標(biāo)致汽車已經(jīng)在中國市場走 詳細>>
安靜、平順、舒適是我體驗508后最直接的感受試駕的開始階段,我駕駛508行駛在上海的市區(qū)道路上,由于正值早高峰時在城市道路中,508 的表現(xiàn)為動力平順 詳細>>
中型車市場發(fā)力 深度試駕東風(fēng)標(biāo)致508
對一個品牌的好感往往是通過某一款車建立的。我很喜歡標(biāo)致,這絕對需要歸功于曾經(jīng)的406 Coupe。直到現(xiàn)在我也認為它是不可磨滅的經(jīng)典之作。能夠推出這 詳細>>
東風(fēng)標(biāo)致508 十二大亮點凸顯細節(jié)
細節(jié)決定成敗,這是每一位社會成功人士都極度認同的觀點。不論于公于私,時刻關(guān)注細節(jié)的優(yōu)劣都是成功者的本能反應(yīng)。因此,匹配這些成功者的貼身座駕,也一定要重 詳細>>
獅王發(fā)威又一波 東風(fēng)標(biāo)致508各指標(biāo)測試
東風(fēng)標(biāo)致508此次來到愛卡編輯部的主要目的就是為了在逐項動態(tài)性能測試環(huán)節(jié)上進行更加全面性的考評,這些測試項目涵蓋了加速、制動、繞樁體驗、油耗以及車內(nèi)噪 詳細>>
時勢造英雄,在中國車市發(fā)展歷史中,歐系品牌形成合力共圖大業(yè)的形勢尚屬首次;時勢也引爭端,難道在歐洲爭斗多年的獅(標(biāo)致)狼(大眾),來到中國就能把酒言歡 詳細>>