2012年7月6日,本年度第二批C-NCAP汽車安全碰撞測試評價結果公布,全球鷹GX7以50.5分的高分獲得C-NCAP“超五星”安全認定。據悉,全球 詳細>>
2012年7月6日,中國汽車技術研究中心公布了本年度第二批C-NCAP汽車安全碰撞測試評價結果。其中吉利全球鷹GX7以50.3的高分獲得C-NCAP“ 詳細>>
在早前出示的《吉利戰略轉型報告》綠皮書上,明確寫著吉利從2007年到2015年的戰略構想:第一階段(2007~2009年)要變成“有知名度”的品牌;第 詳細>>
在今年4月的北京車展上,吉利汽車推出了首款SUV車型——全球鷹GX7,在上市之后短短的兩個月時間,便以其出色的性能和性價比成為SUV市場閃亮的新星。對 詳細>>
李書福說過,“造車時我不會想我要造一部怎樣的車,而是站在消費者角度想,我需要一部怎樣的車?”的確如此,許多銷量好的車無疑都有一個共同點,就是迎合了消費 詳細>>
吉利首款SUV全球鷹GX7推出后,該領域的自主品牌陣營總算完整,不同于別家心急火燎地上馬SUV項目搶占份額,吉利對該領域的動作一直不緊不慢,別家幾次換 詳細>>
近年來吉利的進步有目共睹,先是收購了幾家國際知名企業收獲風光無限,然后又在早前的北京車展上發布了旗下首款SUV車型——全球鷹GX7。然而這款車實際表現 詳細>>
海風、啤酒、野外大自然……暑期將至,不少車主們已經蠢蠢欲動,開始計劃起夏日駕車郊外游了。不同于在城市中的上下班代步,駕車郊外游對車輛的要求顯然要高一些 詳細>>
中國民族汽車品牌經過一段時間的發展慢慢步入正軌,不少自主品牌在市場競爭中搶占了不少市場份額,與合資品牌分庭抗禮。然而合資品牌贏得市場靠的是其品牌價值和 詳細>>
吉利首款SUV全球鷹GX7推出后,自主品牌的陣營終于算完整,不同于別家心急火燎地上馬SUV項目搶占份額,吉利對該領域的動作一直不緊不慢,別家幾次換代后 詳細>>