雖說北京現代雅紳特系列中四款車的均價不到9萬元，但卻擁有比較高的安全裝備。除了像ABS、EBD、四輪盤式剎車等主動安全系統作為標準配置外，其在被動安全系統上也下了一定的功夫。我們從雅紳特的配置表上可以看到，其擁有了安全碰撞吸能轉向柱、電子預緊安全帶、感應碰撞自動解鎖和碰撞油箱自動斷油等一系列功能和裝備。只是前排氣囊除了頂配的自動豪華型為雙氣囊外，其余的三款車都只安裝有了駕駛員一側的氣囊。

圖1

圖2

圖3

　　雅紳特的碰撞試驗如期分三天進行(12日-14日)。第一天正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗（圖1）、第二天可變性移動壁障側面碰撞試驗（圖2）、第三天正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗（圖3）。在試驗中，北京現代雅紳特基本表現出了此級別轎車應有的安全水平（詳細報道和照片請參看相關文章）。據悉，雅紳特試驗數據的整理和評分工作將在試驗結束一周后完成，但對外公布數據及評分結果仍需要等到10月份首批車碰撞結束后才能知曉。美國市場上的ACCENT，在今年國家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞試驗中取得了不錯的成績，其中在正面碰撞試驗里（35mile，約56km），駕駛員和乘員均取得了5星的最高評定，在側撞試驗中（38.5mile，約62km），駕駛員得到4星、乘員3星，而在抗翻滾試驗中也得到4星。國產雅紳特究竟表現如何，我們拭目以待。

　　C-NCAP碰撞試驗下期車型:

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