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第5個七天——外表順眼心里壞
簡單測試鑒真?zhèn)?
有些汽車配件的外觀不錯，但只要簡單測試一下，問題就出來了。所以在這第5個七天里，就要自己動動手了。像汽缸墊產(chǎn)品，尤其是六缸、八缸柴油車的汽缸墊，正品的內(nèi)部應(yīng)該是“Ｈ”形的骨架結(jié)構(gòu)，用手略微彎曲一下，非常有彈性；假冒產(chǎn)品的內(nèi)部是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，沒有彈性。還可以檢查汽缸墊汽缸沿口處的鑲套，正品鑲套和缸體接觸的那一面是與其他部分一邊平的，偽劣產(chǎn)品則是兩面凸起的，使用時容易因密封不嚴(yán)，導(dǎo)致漏油、漏氣和漏水等現(xiàn)象。所以還應(yīng)看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲；選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購油封時，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無曲；無骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購各類襯墊時，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。檢查橡膠件還有一個簡便的方法，就是聞一聞橡膠件的氣味，氣味發(fā)臭則是再生橡膠。
第6個七天——冒牌貨充原廠件
真假還需辨仔細
在這第6個七天里，你要“練”的是區(qū)別正誤。一些賣假冒偽劣配件的商家總是以所謂原廠件和配套廠件、副廠件之分來迷惑人，掩蓋假冒配件質(zhì)量低劣的狀況，使修理廠和車主難以辨別真?zhèn)巍，F(xiàn)在國際上大部分整車廠和主機廠大都不自己生產(chǎn)配件，而采取委托生產(chǎn)的方式進行配套采購，這些裝車的配件被稱之為原廠件，可以打上整車廠的標(biāo)記；在整車廠進行售后服務(wù)時，這些原廠件被分送到整車廠在各地的特約維修服務(wù)站，不在市場上零售流通。一般認為不管配件是誰生產(chǎn)的，只在通過整車廠質(zhì)量檢驗認可，并在包裝上打上整車廠標(biāo)記，通過整車廠服務(wù)渠道供應(yīng)的是原廠件。為整車廠供應(yīng)配套產(chǎn)品的零部件生產(chǎn)廠家僅僅靠為整車廠或主機廠配套是遠遠不夠的，它還要通過自己的銷售渠道向維修市場提供產(chǎn)品，這些不通過整車廠服務(wù)渠道供應(yīng)的配件產(chǎn)品，不能在包裝上打上整車廠的標(biāo)記，一般叫它配套廠件。至于沒有為整車廠進行配套的配件廠的產(chǎn)品，有人就稱其為副廠件，這種叫法不太妥當(dāng)。不管這些產(chǎn)品的質(zhì)量好壞，它畢竟和整車廠、主機廠一點關(guān)系也沒有，它只能叫某某品牌配件，適用某某車型而已。
其實，用原廠件、配套廠件或副廠件來作為區(qū)分配件產(chǎn)品質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)，顯然是陷入了誤區(qū)，給那些質(zhì)量確實低劣的配件產(chǎn)品找到了一個幌子。一些國內(nèi)整車廠和主機廠到處設(shè)定點配套廠，而對這些廠家配件產(chǎn)品的包裝標(biāo)識卻不加控制。這會給消費者一種假相，讓假冒偽劣配件有機可乘。
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