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  假配件如何現(xiàn)出原形 49天你也能練就火眼金睛

出處:北京娛樂信報
責任編輯:lidianbin

[ 2005-05-31 14:23:30 ] 作者:

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  第3個七天——以貌取“貨”
  
  丑者非好貨
  
  以貌取“貨”?不是常說不能以貌取人嗎!怎么能以貌取“貨”呢?是不是弄錯了?非也,在識別假冒配件時,必須要以貌取“貨”。因為一個廠家如果連產(chǎn)品的包裝都做得馬馬虎虎,那我們又怎能相信他們的產(chǎn)品值得信賴呢?一般來講,正品配件包裝比較規(guī)范,包裝盒、袋上,都標有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等;印字字跡清晰正規(guī),套印色彩鮮明。而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,是套印色彩的,顏色比較暗淡,色塊邊緣不清晰,印刷品的非印刷部分總有一些斑斑點點的油墨痕跡。有些進口配件的紙質(zhì)包裝是用環(huán)保再生材料制作的,非常特殊,國內(nèi)目前還很少生產(chǎn)這種材料,因此應用較少,你可以與經(jīng)檢驗證明是正品的包裝盒相比較。像日本廠家的配件產(chǎn)品,一打開包裝盒,就有一種有點像原木的特殊氣味,而假冒的則沒有。
  
  第4個七天——內(nèi)里粗糙無防護

  
  老化脫膠是假貨
  
  在這第4個七天里,你要學會對汽配進行細致觀察。先看配件的顏色,某些原廠配件表面指定為某種顏色,若是其他顏色,則為假冒偽劣零配件。再看油漆,防止被一些重新上了漆的廢舊配件蒙了。造假者將廢舊配件經(jīng)簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售。像筒式減震器和離合器總成,如果表面油漆不光滑,甚至有一些細小疙瘩,肯定是翻新件。然后還要細觀配件的護層,大多數(shù)的汽車零部件都比較嬌氣,在出廠的時候都涂有防護層,否則很容易由于腐蝕而損壞。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護;活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油,并用包裝紙包裹氣門、活塞等后用塑料袋封裝。而假冒廠家由于生產(chǎn)工藝粗糙,通常不大注意某些細節(jié)上的處理,尤其是對防護層的處理。如果密封套破損、包裝紙丟失,防銹油或石蠟流失,這種時候即便不是假冒產(chǎn)品,也是損壞產(chǎn)品。最后還要鑒定配件的材質(zhì)和工藝,如果您發(fā)現(xiàn)新零件就有銹蝕斑點或橡膠件出現(xiàn)龜裂、老化現(xiàn)象,抑或是一些細小的結合處有脫焊、脫膠現(xiàn)象,這樣的配件一般來說是假的。
  

 
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