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別克賽歐SLXAT車主的肺腑之言

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[03-10-23 15:02] 作者:刁先生


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  刁先生(左圖)廣西河池 行駛5200公里6個(gè)月

  去年8月中旬交定金,苦等一個(gè)月后拿到了我的這輛愛車賽歐SLXAT。到今天已有差不多4個(gè)多月了,跑了5200公里,車況很好。當(dāng)時(shí)看中這輛車,是受《汽車之友》的啟發(fā),當(dāng)然,最關(guān)心的還是價(jià)位比較合算的經(jīng)濟(jì)型車。

  我認(rèn)為賽歐SLXAT的亮點(diǎn)同2001年12期沈陽的邱先生所講的一樣,性價(jià)比特高、“特超所值”。配置特好,1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)、真皮座椅、自動(dòng)檔、電動(dòng)窗,再加上CD六喇叭音響,真爽。安全方面有ABS、雙氣囊,雪地模式等。這同中檔車型又有什么兩樣?有的中檔車型還不一定有這樣齊全呢。只不過是車身小點(diǎn)而已,如上海通用公司能把車加長點(diǎn)就完美了。

  講點(diǎn)不足之處。這輛車油耗大過說明書所講的5.7升/100公里,在市內(nèi)跑就更不用說了,不知?jiǎng)e人的賽歐是不是同我的這輛車一樣耗油。還有一樣就是配件費(fèi)過高,由于前段時(shí)間加裝了一套電子防盜器,不小心搞壞了中控模塊,到特約維修店去修(換了一塊),要價(jià)1780元,加上人工費(fèi)用100元,總共1880元。聽別人講這塊模塊最多200多元就行,講真話,心痛啊。在這里給上海通用提個(gè)醒,世貿(mào)已加入,車價(jià)天天在降,配件費(fèi)也應(yīng)一樣降下來才對,老是這樣怎么同別的廠家比呢?好了,講到這里,星期天快要到了,同愛人、兒子跑趟遠(yuǎn)的,當(dāng)然,跑遠(yuǎn)的不一定要快,安全第一嘛。

  周先生(右圖)浙江寧波

  行駛3100公里5個(gè)月

  去年國慶節(jié)前,有風(fēng)聲說寧波為控制急速增長的私家車數(shù)量,可能會(huì)步上海、杭州后塵,進(jìn)行私車拍牌。于是,全家商議提前買車。經(jīng)過反復(fù)比較,選擇了蔚青色自動(dòng)檔賽歐。

  訂車3天后,小賽歐就提到手了,我激動(dòng)得仿佛在做夢一樣。檢測、交費(fèi)、上牌之后,我把它帶到裝潢店里,將車內(nèi)前后4個(gè)喇叭全換成阿爾派三分頻的,試聽了一下,感覺比原來音質(zhì)更純正、更逼真,立體感非常強(qiáng)。然后又花了重金裝了一套中控臺(tái)和前門把手的原廠仿桃木,頓時(shí)感覺內(nèi)飾比原先上了一個(gè)檔次。聽著美妙而富有節(jié)奏感的杜德偉九九情人歌曲,開著小賽歐在城市里的每一個(gè)角落轉(zhuǎn)悠,感覺它此時(shí)就是我深愛著的“藍(lán)色情人”。小賽歐的食量并不驚人,仔細(xì)算了一下:加滿油(46升)在城市道路和高速公路一共行駛了412公里,得出綜合油耗是11升/百公里。自從它成為我們家新的一員后,全家的心情始終是興奮的、愉快的、開心的,每次回到家后,我就要用柔軟的麂皮幫它拭去灰塵和污泥,還專門買了一盒“龜博士”車蠟堅(jiān)持每半個(gè)月打一次,使它的車身不被風(fēng)吹日曬所腐蝕,并使它的皮膚永遠(yuǎn)保持光亮透明。

  我的AT款賽歐裝備ABS、安全氣囊和真皮座椅,隔音效果好,關(guān)門后幾乎聽不到來自外界的聲音。行駛時(shí),只要你把轉(zhuǎn)速保持在1800-2000r/min之間,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常低,上高速公路時(shí)耳邊只感覺風(fēng)噪和路面的胎噪聲,但并不惱人;最令人滿意的是方向盤特別充實(shí)飽滿,還是全真皮裹的,手感特別的爽。它的座椅包覆性比較強(qiáng),長途時(shí)腰部并未感到酸麻;懸掛軟硬適中,能很好地吸收來自不平路面的顛簸和震蕩。操控性非常不錯(cuò),加上靈敏的制動(dòng)系和ABS的作用,增加了駕乘者的安全感。泊車時(shí),輕便的助力轉(zhuǎn)向也使我應(yīng)付自如。

  世間萬物皆非完善。小賽歐也有它的不足之處:1.6升的排量雖大,但起步時(shí)較肉,油門很軟。如果上海通用能夠開發(fā)并配備16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī),估計(jì)效果會(huì)更理想;它的發(fā)動(dòng)機(jī)艙有點(diǎn)窄小,加上艙蓋上貼了一層厚厚的隔音棉,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作后,機(jī)艙散熱困難,停車時(shí)手摸艙蓋感覺非常燙;車身外部鈑金縫隙比較大,對整車的協(xié)調(diào)美觀有所影響。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)與內(nèi)門飾板做工不是很精致(加裝桃木后有所改觀),如將內(nèi)飾的硬塑材料換成富康一樣的軟泡沫式的工程塑料會(huì)更好;儀表板也不是目前流行趨勢的背光型;開空調(diào)時(shí)出風(fēng)口的噪音比較大,尤其是將旋鈕轉(zhuǎn)到4檔時(shí),噪聲讓人無法忍受。

  總之,小賽歐帶給我七彩的人生和無窮的生活樂趣,喜怒哀樂,盡在其中。我愛我的賽歐!

  購車費(fèi)用小計(jì):(元)

  整車:125000

  車輛附加稅:10684

  第三者責(zé)任險(xiǎn):3144

  上牌費(fèi):375

  養(yǎng)路費(fèi)(一季度):605

  阿爾派喇叭(兩只):1720

  仿桃木:750

  地毯:180

  合計(jì):142458

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