| 您現在的位置：汽車動態 / 國內 |
| 賽歐降價車市稱霸 夏利卻只得暗自“流淚”？ |
出處：北京娛樂信報 |
|
| [03-8-18 10:20] | 作者：周光軍 |
|
在備受關注的經濟型轎車中，賽歐以26825輛的銷售量高居榜首，占了26％的市場份額。這是繼去年奪得經濟型轎車銷售量冠軍之后，賽歐再一次稱霸經濟型轎車市場。位居第二的是上海大眾的POLO轎車，占了這個細分市場22％的份額。東風悅達起亞的千里馬也可謂是經濟型轎車中的一匹黑馬，一到六月份的累計銷量在整個細分市場中排名第三。當然，大浪淘沙，激烈的競爭讓部分車型也出現了負增長，如夏利車系，雖然進行了產品的調整，但今年上半年的銷量卻仍低于去年同期的銷量。 目前許多廠家都在努力打造自己的品牌及產品的競爭力。作為國內的主流汽車廠商，上海通用汽車率先將汽車文化帶到了中國，不僅賦予賽歐轎車“工作加休閑”的文化理念，更彰顯了“為人造車，體貼個性需求”的市場導向。而上海大眾也為POLO轎車打出了“時尚”牌，贊助了“大師杯網球公開賽”。東風悅達起亞則搞起了甲A聯賽的有獎競猜活動。 隨著競爭的日益白熱化，國內汽車市場的大洗牌在所難免，又是幾家歡喜幾家愁。只有傾力打造品牌、服務和用戶需求這個鐵三角，才能在風云變幻的競爭中取勝。 [1]
  
|
| 汽車搜索 |
| 今日熱點 |