NA的絕唱 寶馬X3 xDrive28i性能測試

2012-09-03 18:28:59 作者:劉石磊

0-100km/h加速測試:

  加速測試環節,寶馬X3 xDrive28i表現比較穩定,沒有太突出的表現,加速過程中規中矩。四驅系統在起步時抑制了動力流失,但起步時的爆發力不如Turbo車型,0-100km/h加速成績為7.82s。

測試寶馬X3 xDrive28i

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100km/h-0制動測試:

  寶馬X3的懸掛屬于標準的SUV風格,行程并不像X1那么短,所以制動時還是有比較明顯的前傾。不過X3的制動力很強,平均G值都在-1左右,雖然最終成績沒有進入40米,但41.11米的制動距離在SUV車型中仍然算是不錯的成績了。

測試寶馬X3 xDrive28i

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噪音測試:

  盡管6缸發動機的噪音與振動都要更好一些,但SUV車型普遍都達不到轎車的水準。寶馬X3的怠速噪音中規中矩,不過行駛起來的隔音水平值得稱贊。幾乎就是行政級車的水準,時速120公里時的噪音也不到70分貝,即便對于轎車而言,這樣的數值都是值得肯定的。

測試寶馬X3 xDrive28i

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總結:

  可以肯定的是,寶馬的渦輪增壓發動機將會覆蓋旗下全部車型,配備自然吸氣發動機的車型從某種意義上來說有點瀕臨絕種的感覺。當然這并不意味著所有人都對Turbo情有獨鐘,盡管Turbo具有實用性,但直六自然吸氣發動機伴隨著人們對于寶馬情感培養的過程,似乎有難以割舍的情節,并且自然吸氣發動機擁有更加可靠的質量保證。那么在與2.0T共存于市的情況下,自然吸氣版的xDrive28i仍然占有不可或缺的市場份額。

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