朗動1.8L自動尊貴型測試 內涵式韓國型男

2012-09-03 05:55:51 作者:李俊鋒

● 空間:軸距優勢有體現 頭部空間有遺憾

  朗動的座椅經過了更優秀的人體工程優化,乘坐的時候能夠讓背部與頭部都獲得支撐感,同時座椅的寬容度很高,哪怕是大胖子進去也不會覺得包裹性與支撐感不足。朗動的座椅屬性為家用,整體的質感比較柔軟,配合不錯的人體工程學優化有著較好的舒適性。另外高配版本的朗動提供了電動座椅,其中令人驚喜的是具有腰部支撐電動調節。

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  座椅除了質感方面優秀之外,前排的中央扶手臺還具有前后調節功能,對于長途駕駛時有不少幫助,遺憾的是扶手臺沒有采用真皮,而是軟性塑料,不過整體的質感還算舒適。

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  圖中的體驗者身高為180cm,在舒適坐姿下頭部空間約為兩指,在同級別車型中算是一個中等水平。除此之外座椅還提供了側部安全氣囊,如果觀察細心一點還能發現側安全氣囊和側氣簾,被動安全配置還是比較到位的。

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  后排座椅同樣經過了人體工程學的優化,在腿部位置座椅設計了凸出部位,有利于后排乘客的腿部支撐舒適性。同時后排的座椅與前排座椅的質感一樣出色,都屬于寬大柔軟的家用風格。

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  180cm的體驗者在舒適的坐姿下,腿部約有一拳加四指的空間,2700mm的軸距也得到了體現。但在頭部幾乎沒有任何空間,這也是為了Coupe的外觀造型所作出的犧牲,不過朗動始終屬于緊湊型車,這樣的結果并不是不能接受。

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  除了出色的座椅質感之外,在后排配置方面也加強,最令人映像深刻的是巨大柔軟的后排中央扶手,絕對能夠給你家庭沙發一般的感受。第五名乘客的放腳位置的凸起很小,正常乘坐可以把腿部正常舒展,遺憾的是腳步空間的長度略顯急促,體驗者43碼的鞋子只是剛好能夠擠入。

● 儲物空間

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  朗動的儲物空間只能說中規中矩,同時因為后排不能放到的原因,在后排扶手臺位置設計了一個通孔,以供放置超長物品,由于開口較大的原因,在后排也可以通過其拿取后備箱里的小件物品。

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