新一代大眾甲殼蟲試駕 樂趣大于一切

2012-09-21 05:41:47 作者:彭煜曦

● 內飾:空間提升顯著,設計個性生猛

  如果說新一代甲殼蟲的外觀已經讓你詫異于大眾這次的大膽,那么相信你在看到起內飾之后,會驚訝得合不攏嘴:這真的是一臺來自大眾的車嗎?

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  與舊款相比,內飾無論質感、現代感、還是科技感上都有很大提升。為了提升駕駛質感,新車采用了更緊湊的方向盤,離駕駛位更近的檔位以及手剎設計等等。同時,因為更窄的A柱以及更筆直的角度,使得車內視野有很大的提升,更利于女性駕駛者。

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  不過,即便新設計的確讓人眼前一亮,但質變體不變,每個部件好像算術方程式一樣,把家族式元素逐個逐個套用進來,雖有作掩飾,但底子里濃濃的“德國味”依舊明顯。需要批評的是,儀表板的設計太過簡約,行車電腦也采用淘汰的單色屏幕,而內飾的很多主要面板材質竟然是硬塑料,這絕對是對不起其售價的。

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   新甲殼蟲源自與高爾夫一樣的PQ35平臺,這或許就已經預示著它空間表現絕不會如大家想象中差了:事實上,相比起老款車型,新車長度達到4278mm,足足比上一代增加149mm。除了高之外,各方面參數都有不同幅度的提升,最明顯的或許是2537mm的軸距帶來更寬敞的后排空間,新甲殼蟲的后排已經不再只是一個笑話了。

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  而在車內空間利用方面,新一代甲殼蟲也算做得不錯,其中可折疊前排中央扶手、彈性材質的車門儲物格等都是值得注意的細節。然而,新車真正的亮點卻在于大大增加的尾箱容積:310L的容量事實上已經于市面上大部分緊湊級兩廂車無異了;而在后排座椅(可按50:50比例單邊放倒)放倒之后,容積更能達到610L/910L,載貨能力大有長進。

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