駕駛崇尚者 試駕東風(fēng)本田新思域1.8L

車內(nèi)配置：ECON系統(tǒng)輔助節(jié)油

　　中控面板采用分層設(shè)計(jì)，在使用上分區(qū)明確，非常方便。最上面的液晶屏主要是導(dǎo)航功能，按鍵圍繞在左右兩側(cè)，由于采用觸摸屏設(shè)計(jì)，所以一些控制鍵并沒有設(shè)計(jì)在外部獨(dú)立按鍵。

　　6.5寸顯示屏作為導(dǎo)航來說足夠使用，并且這款液晶屏分辨率較高，在使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)顯示不清晰的情況。而導(dǎo)航的處理速度也比較快，基本上一個(gè)處理的等待時(shí)間不會(huì)超過1秒，而地圖的顯示基本上沒有延遲。

　　液晶屏除了作為導(dǎo)航使用，音響控制和倒車影像也都是在這里進(jìn)行控制，我們重點(diǎn)體驗(yàn)了倒車影像的使用。由于屏幕分辨率不低，再加上使用清晰度較高的攝像頭，倒車影像顯示效果不錯(cuò)，多條提示線可以輔助駕駛員準(zhǔn)確停車。

　　空調(diào)控制區(qū)采用金屬拉絲質(zhì)感，溫度和風(fēng)量采用蹺蹺板按鍵設(shè)計(jì)，分列按鍵兩側(cè)，中間的按鍵則是模式按鍵。模式按鍵設(shè)計(jì)的比較小，好在這些按鍵使用頻率并不算高。上面的小液晶屏可以顯示空調(diào)狀態(tài)。

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　　思域的還配備節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)ECON模式，我們重點(diǎn)體驗(yàn)了這一緊湊級(jí)車型里不太常見到的配置。

　　按下方向盤左側(cè)的綠色ECON按鍵，上層儀表盤會(huì)顯示ECON ON，這時(shí)節(jié)能駕駛模式開啟，車輛自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式，功能開啟后，變速箱檔位自動(dòng)調(diào)節(jié)為低油耗狀態(tài)，空調(diào)的能耗也自動(dòng)進(jìn)行節(jié)能調(diào)節(jié)。

　　在駕駛過程中，行車電腦自動(dòng)修正駕駛者的不良駕駛習(xí)慣，油門幅度受到電腦控制，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的較高油耗。而從廠家提供的ECON功能曲線圖上顯示，在油門踏板開度為10%至70%的區(qū)間，節(jié)氣門開度降低10%至20%左右，簡(jiǎn)單計(jì)算油耗可以降低約15%

　　而即便不打開ECON模式，儀表盤上提供的主動(dòng)提醒功能，也可以輔助駕駛員控制油門踏板，主動(dòng)降低油耗。節(jié)能輔助圖標(biāo)為綠色時(shí)為低油耗狀態(tài)，圖標(biāo)為藍(lán)色時(shí)為高油耗狀態(tài)。