我無法與你告別 PCauto試駕寶馬530Li
2007-04-11 08:50
出處：pcauto
作者：
向朝輝
責任編輯：
xiangzhaohui
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試車地點 | 廣州 | 試車時間 | 2007-04 |
天氣 | 陰天 | 路面工況 | 綜合路況 |
車輛提供 | 廣州寶悅汽車貿易有限公司 | 試車人員 | 圖文：向朝輝 |
車型 | 寶馬 530Li | 市場報價 | 69.9萬元 |
編輯短評 | √：殺傷力的外形，一流的做工，豐富的配置，動力強勁，操控一流。 | ||
| ×：較長的軸距，讓530Li在高速彎道時沒有530i那么穩定。 | |||
寶馬，這個在中國被很多老百姓認知的品牌，但是能夠親密接觸它的人卻只有少數，或者說很多人只是在某些機會簡單的接觸到，能深刻體驗的人終究不多。記得去年寶馬在成都的530Li全國媒體試駕會，一向的休閑為主題城市，一時間多了出了幾十輛530Li在大街上行駛，著實惹來不少的目光，打亂了路面的交通次序，連我們自己都感覺到那是在“群馬狂舞”，開車的記者大多年輕氣盛，遇到寶馬，還不瘋狂一般？但那次的試駕，畢竟時間有限，每一個人只能感受其中的一個路段，加起來的時間不過3個小時，我們顯得有些意猶未盡。今天，華晨寶馬再將車輛放在經銷商手中，每一家媒體都有4天左右的體驗機會，收到這個通知，筆者當然按耐不住，體驗就從現在開始……
開寶馬是否有一些優越感？需要筆者真實的回答嗎？虛榮心作怪，其實真的有一點。其一，品牌的價值，走在大街上，包括加油站，別人總要多望兩眼；其二，開寶馬真的比別人快一點，因為你沒辦法不快，貼身的人車合一設計，讓你有時忘記速度的限制，我開它，腦子只想著：應該沒有超速吧？
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奧迪A6L
詢底價>>
38.3-74.26萬
報價 | 參數配置 | 圖片 | 論壇 - 2 寶馬5系 42.86-79.76萬 詢底價>>
- 3 奔馳E級 43.8-75.1萬 詢底價>>
- 4 凱迪拉克XTS 34.99-56.99萬 詢底價>>
- 5 捷豹XF 55-76.8萬 詢底價>>
- 6 皇冠 31.98-51.98萬 詢底價>>
- 7 寶馬5系(進口) 45.5-87.8萬 詢底價>>
- 8 紅旗H7 29.98-47.98萬 詢底價>>
- 9 奔馳E級(進口) 53.8-89.8萬 詢底價>>
- 10 寶馬5系GT 83.1-186萬 詢底價>>
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華晨寶馬523LI 繞樁測試
5101
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華晨寶馬523LI 0到100km/h加速測試
7591
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華晨寶馬523LI 100km/h到0剎車測試
6480
|
9.5 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 6.53秒 | 37.5米 | 暫無 | ||
| 李俊鋒 | 9.5分 | 作為強烈追求駕駛樂趣的寶馬，終于把5系的軸距加長140mm，外觀視覺效果也因此變得更加霸氣，內飾的造型與配置依然是一副老樣子。在駕馭方面，加長后的5系更容易掌控，整體的風格更趨向于均衡。3.0T的直六發動機與8AT變速箱搭配的實際效果驚人，我對其幾乎沒任何可以挑剔的地方。 | ||
| wangziping | 9.8分 | 紳士裝扮，狂野內心，這是對寶馬535Li最適合不過的比喻了。外觀從目露兇光的“關公眉”演變成一副俊朗的面孔，顯得更加年輕。8速變速箱與3.0T發動機的搭配絕對完美，日常表現極佳。后排空間照顧得非常周到。唯一詬病的就是在細節處理上寶馬還有一定提升空間。 | ||
| 劉明輝 | 9.1分 | 公路上越來越多的寶馬5系說明它成功了，這款車的外觀、內飾、動力、品牌都深深被消費者所接受，尤其是修長的車身尺寸為這款車增色不少，僅這一點就吸引了不少消費者。而寶馬所崇尚的出色操控性也成為了大家選擇5系的主要原因，所以這種強勢的表現對于奧迪和奔馳來說，都將會是巨大的壓力與挑戰。 | ||
| 評測文章：“狂野紳士”PCauto測試華晨寶馬535Li | ||||
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