是否浪得虛名? 測(cè)試廣汽傳祺GS8 320T

2017-03-13 00:10:06 作者:陳啟貞

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】還記得去年廣州車(chē)展上首次亮相的GS8被里三層外三層圍觀的盛況嗎?可以說(shuō)這車(chē)能走紅幾乎是一定的,畢竟十幾萬(wàn)就能買(mǎi)到的一臺(tái)大七座SUV,雖然是自主品牌但看起來(lái)和坐進(jìn)去檔次比合資一點(diǎn)都不低,哪有不火的道理。但即便GS8看上去和摸起來(lái)都沒(méi)毛病,開(kāi)起來(lái)又如何呢?這就是我們今天要探討的問(wèn)題。

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勝在“顯大”

  對(duì)于一臺(tái)7座SUV而言,最為重要的事情莫過(guò)于足夠大,不僅是空間方面,還包括外在與內(nèi)在的部分。尤其是在國(guó)內(nèi)“以大為美”的消費(fèi)觀念下,這點(diǎn)在傳祺GS8上可謂恰如其分。

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● 實(shí)用性是關(guān)鍵

  對(duì)于7座SUV而言,空間部分的重要性不言而喻,盡管有著龐大的身軀供設(shè)計(jì)師發(fā)揮,但拿捏不好只會(huì)空得一個(gè)假7座的銜頭。

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  儲(chǔ)存大件物品的能力也不用擔(dān)心,放倒第二、三排座椅后,全平的地板足以容納各種大件的行李。行李廂內(nèi)配有錨點(diǎn)以及12V接口,第二排座椅前方也設(shè)置了220V電源接口,各種電子設(shè)備的充電問(wèn)題基本不用擔(dān)心了。

● 從來(lái)不擔(dān)心配置

  作為目前廣汽傳祺旗艦,GS8基本上把現(xiàn)有的科技配置通通都武裝在身上。但我們手頭上的試駕車(chē)并非頂配車(chē)型,而是僅售18.28萬(wàn)的兩驅(qū)豪華智聯(lián)版,也就是主力銷(xiāo)售的中配車(chē)型,那么配置究竟能保留多少,也就成了我們關(guān)心的問(wèn)題。

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  唯一稍顯不足的是,日常使用頻率頗高的電動(dòng)尾門(mén)得更高級(jí)別的版本才配備,其余更高級(jí)的ACC定速巡航、自動(dòng)剎車(chē)等還是得頂配車(chē)型才能享有。不過(guò)光是18萬(wàn)級(jí)別的SUV來(lái)看,GS8的配置豐富程度已經(jīng)能夠位列前排了。

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