快樂四人行 測試smart forfour 0.9T

2016-08-16 08:24:01 作者:李明凱

0-100km/h加速測試:

  smart forfour的起步十分平穩,渦輪介入并沒有隨著全油門的加速而立馬趕上,所以起步時動力爆發延后了,車身也沒有出現太大的變化,隨后渦輪介入之后爆發力有但確實算不上強勁,不過在曲線圖中我們看到整個加速過程中動力并沒有衰減,曲線勢頭平穩,其變速器的平順性還是相當出色的。

smart forfour

smart forfour

  由于測試當天正趕上北京高溫預警,氣溫超過了35度,這對于我們的測試成績影響極大,最終我們測試的百公里加速時間為12.87秒,相比官方給出的11.9秒有不小的差距。

100km/h-0制動測試:

smart forfour

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  制動測試中全力制動smart forfour的懸掛都沒有出現明顯的變形,它的懸掛調校還是偏硬的,而曲線分析得到基本上剎車G值都維持在-1G左右,如果不是天氣原因成績應該會好一些,但最終我們測試的百公里制動成績為41.80米,這個成績確實沒有說服力。

結語:

  smart就是一款個性產品,但它卻表現出了更多的便捷性,似乎這就是其能夠市場獲得成功的關鍵,smart forfour四門版盡管看上去與這個風格背道而馳,但它在同級別的對手中依舊是最為小巧的一個,適當的調整身材而獲得更多載人的能力,讓快樂不再是獨享,或許只有smart的真愛粉才會對它親睞,但顯然smart就有這樣的親和力不是嗎。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李明凱)

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