哲學智慧 海外試全新雷克薩斯RX450h

2015-09-09 08:08:27 作者:韋熙宇

  乘坐非常舒適,第二排空間十分充裕且各種設計很人性化。

  既然雷克薩斯自信滿滿地將全新RX定義為“中大型豪華SUV”,那毫無疑問,車內乘坐空間的大小,將是最現實的極其重要的衡量指標之一。影響車內乘坐空間,尤其是第二排的空間的要素有很多,而絕大多數人最為熟悉的,絕對是軸距這個因素了。全新RX相比起舊款,增加了50mm,達到了2790mm,而且寬度也有所增加,這無疑在一定程度上為創造更充裕的空間創造了客觀條件。但熟悉日系品牌的朋友們都會知道,他們在巧妙利用有限空間方面,有著非常獨到的辦法和豐富的經驗,即使是那些小型車家用車上,也能有非常優秀的表現。

哲學智慧的鋒芒 全新雷克薩斯RX之設計技術解讀

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  全新雷克薩斯RX前排座椅的位置降低了19毫米,令前排乘客頭部空間更充裕。方向盤轉向柱角度向下減小2度,使方向盤更靠近駕駛員,帶來更舒適、更運動的坐姿。

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  隨著全新RX軸距的加長,后排座椅腿部空間也進一步加大。根據官方數據,前后座椅的間距,比起舊款車型,增加了20mm(接近兩拳的空間),再加上極其舒適的真皮座椅,后排乘客的乘坐舒適度可媲美雷克薩斯LS旗艦豪華轎車。同時,全新RX的行李箱儲物能力依然出眾,足以放下四個大旅行箱或多個高爾夫球包。

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  時至今日,對一款豪華SUV而言,電動尾門已經是一項不值一提的標準配置了,而不少歐美品牌,也已進一步加入了“遙感開啟”的功能,最常見的當然莫過于用腳在車尾掃幾下來開啟車門的方式了。

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  但還能有其他更好的開啟方式嗎?喜歡追求極致的雷克薩斯設計師還研發出了一種更酷的開啟方式。只要身上帶著鑰匙,用身上的任何一個部位靠近車后部的雷克薩斯LOGO,隱藏其后的感應器就能收到指令自動開啟尾門。雷克薩斯工程師告訴我們,之所以這么設計,為了就是尤其在雙手提著東西無法開門的時候,身體站得更穩,姿態更加優雅

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