百公里加速6.84秒 測試長安福特銳界2.7T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】經(jīng)過蛻變的全新一代福特銳界，外貌上一改上代的硬漢形象，“健身”過后華麗變身成為年輕時(shí)尚的型男。大空間7坐設(shè)計(jì)的它依然是美國車大塊頭的形象，不過大塊頭并不等同于笨重，搭載全新2.7GTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能甚至不輸那些精干小鋼炮，擁有迅猛敏捷的身手。

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● 3個(gè)問題幫你快速了解長安福特銳界

　　問題一：面對(duì)同級(jí)勁敵，銳界具有怎樣的底氣？

　　全新福特銳界引入國產(chǎn)，無論外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾做工都進(jìn)行了全面的革新，車身尺寸的加長、全7座的設(shè)計(jì)，全新的動(dòng)力配置以及更為豐富的配置裝備，表現(xiàn)出足夠的底氣與對(duì)手相抗衡。

　　作為這個(gè)級(jí)別的常青樹——漢蘭達(dá)，也完成了更新?lián)Q代，換裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)、新造型等等，實(shí)力更是不容小覷。兩款超高人氣全新?lián)Q代車型，正面交鋒無可避免。全新福特銳界全系都是采用“2+3+2”的7座的設(shè)計(jì)，空間更加靈活實(shí)用，最大限度迎合國內(nèi)消費(fèi)者的空間需求。

　　問題二：作為全新車型，配置方面有足夠的優(yōu)勢嗎？

　　作為最新一代車型，配置當(dāng)然不能拖后腿。相反，豐富的配置是新銳界的殺手锏之一。像本次測試的車型，大尺寸全景天窗、前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱、后排座椅電動(dòng)放倒、最新SYNC多媒體系統(tǒng)、全LED大燈、車內(nèi)氛圍燈等等。安全配置方面，像胎壓監(jiān)測、預(yù)碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警、全景自動(dòng)泊車等等，應(yīng)有盡有(除頂配車型外，部分配置為選裝)。

　　值得一提的是，新銳界第二第三排座椅采用電動(dòng)放倒設(shè)計(jì)相當(dāng)人性化，是其一大亮點(diǎn)之一。可以通過行李箱左側(cè)的控制按鈕，對(duì)第二排座椅進(jìn)行放倒。而第三排座椅則可以進(jìn)行電動(dòng)放倒和翻起，用起來相當(dāng)省心省力，值得點(diǎn)贊。

　　問題三：2.7T的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

　　動(dòng)力方面，除了主流的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，銳界的高配車型還配備了一款2.7L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)相當(dāng)出色，足以捍衛(wèi)其車系旗艦地位。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是集合了缸內(nèi)直噴、雙渦輪增壓、進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)、鋁合金缸體等時(shí)下主流先進(jìn)技術(shù)于一身，性能參數(shù)也足夠出彩。

　　即便銳界的整備質(zhì)量超過了2噸，但是有了這臺(tái)2.7T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加持，配合6速手自一體變速箱，它能在7秒內(nèi)完成百公里加速(官方百公里加速為7.5秒)，性能表現(xiàn)相當(dāng)給力。