酒香也怕巷子深 測試日產(chǎn)進口途樂5.6L V8

2015-02-12 07:41:20 作者:李明凱

● 0-100km/h加速測試

  對于此類非承載車身的SUV產(chǎn)品,我們之前也有過測試的經(jīng)歷,比如牧馬人奔馳G級等等,它們在全力加速和剎車時的穩(wěn)定性并不是很好,甚至輕微的跑偏現(xiàn)象,但是今天測試的途樂并沒有出現(xiàn)以上的問題,車身狀態(tài)很穩(wěn)定。

日產(chǎn)途樂5.6

日產(chǎn)途樂5.6

  途樂的變速器只允許轉速拉升到2000轉,由于懸掛較軟在沖出去的一刻駕駛者有明顯的前沖姿態(tài)。加速過程中變速器的換擋還是相當利落的,5.6L V8引擎爆發(fā)力足夠兇猛,驅動2.7噸多的車身表現(xiàn)得都比較輕盈,最終0-100km/h的加速成績?yōu)?.13秒,這個大塊頭確實有些猛。

● 100km/h-0制動測試

  制動測試中,車輛在全力踩下制動踏板后車輛保持的很穩(wěn)定,并沒有出現(xiàn)之前測試過的奔馳G級與牧馬人的車型跑偏的情況。

日產(chǎn)途樂5.6

日產(chǎn)途樂5.6

  途樂初段剎車就比較靈敏,所以速度下降的也很快;隨后制動力明顯感覺到疲軟,感覺有些踩不住的意思,在很多同級別的產(chǎn)品中我們也發(fā)現(xiàn)過類似的問題。從曲線上來看,剎車G值在后端有明顯的波動,但是基本上G值還是維持在-1G這個不錯的范圍內,最終100km/h-0制動成績?yōu)?1.89米,不能說有多好,只能算是中規(guī)中矩。

噪音測試

日產(chǎn)途樂5.6

  途樂的噪音控制達到了很高的水平,相比很多同級別的產(chǎn)品來說,它的表現(xiàn)更接近轎車標準,我們分別測試了怠速狀態(tài),60、90、120km/h的噪音表現(xiàn),得分分別是46.4分貝、56.0分貝、58.8分貝與64.0分貝。可以看到速度提升并沒有讓噪音的數(shù)值有太大的落差,在100km/h以內途樂的表現(xiàn)絕對算得上出色,而120km/h的成績也在優(yōu)秀的范圍內,要知道它的輪胎還是全路況胎,并不是主城市使用的公路胎。

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