向霸主宣戰(zhàn) 試駕別克昂科威四驅運動旗艦型

●空間：超大扶手箱秒殺一切

　　前排座椅的造型一看就是舒適偏向為主，真皮的質感不錯，座椅不會太過偏軟，承托力度適中，而且兩側的包裹和支撐性都很好，除了常規(guī)的電動調節(jié)以外，坐墊腿部支撐的長度還能通過手動調節(jié)，這項配置值得點贊。唯一可惜的是沒有座椅記憶，這也太不像頂配的豪華車了。

　　身高175cm的體驗者在舒適坐姿下頭部尚有一拳空余，空間表現(xiàn)還是不錯的，昂科威的坐姿也比較高，視野挺開闊。

　　超大尺寸全景天窗非常棒，能夠提供多達0.74㎡的透光面積，這項配置對于SUV來說還是挺有必要的，尤其是途觀上面也有配置了全景天窗，昂科威自然不會在這方面給對手反擊機會。

　　后排座椅靠背角度最大能夠調節(jié)4度，最大傾斜的角度非常不錯，坐墊也比較長，照顧上了大部分人的身形，坐上去非常自在，乘坐的舒適性相當棒。而且當行李廂需要空間擴展時，后排座椅還能往前移動，空間靈活性表現(xiàn)非常強大。

　　身高175cm的體驗者在舒適坐姿下頭部尚有三指空余，腿部更是有著兩拳有余的腿部空間，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了，更能保證乘坐舒適性，還有剛才提到的后排全平地板，這讓昂科威在空間方面的表現(xiàn)無視一切對手。

　　儲物格的設置上體現(xiàn)出昂科威設計上下的苦工，剛才提到的超大扶手箱也并不僅是樣子貨，內(nèi)部空間也非常大，一個簡單的門板儲物格，設計師也能挖空心思安排上三個實用性不錯的儲物空間，最后連副駕駛也被照顧到了，前方的儲物格挺好的，放地圖或者手機都合適。

　　行李廂容積也比一般對手強，行李廂容積為422L，而且支持6:4分割，可完全平放后排座椅，儲物空間的實際表現(xiàn)也相當實用。最大行李箱容積可達到1550L，基本上連搬家的需求都能夠滿足。