一家人的真旗艦？試駕理想L9

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】6月21日，理想L9上市，延續(xù)了理想此前的優(yōu)良傳統(tǒng)，只有一個(gè)配置，統(tǒng)一價(jià)格為45.98萬。作為一臺(tái)大型SUV，理想L9（詢底價(jià)|查參配）可以說誠意滿滿：前兩排座椅支持加熱通風(fēng)按摩、全車三塊15.7英寸OLED大屏、座艙雙高通8155芯片加持、激光雷達(dá)+AD Max智能駕駛系統(tǒng)、空氣懸架等等。相信不少朋友對理想L9的配置、空間都是十分滿意的。這次我們就開一開理想L9，看看動(dòng)起來的理想L9質(zhì)感是不是也那么能打。

　　理想L9的外觀采用Less but Better的設(shè)計(jì)理念，整體造型比理想ONE更加平淡簡約，展現(xiàn)出來的視覺效果卻更有設(shè)計(jì)美感。

　　貫穿式星環(huán)Halo大燈幾乎做到了無斷點(diǎn)設(shè)計(jì)，大大提升了理想L9的辨識(shí)度。位于星環(huán)LED燈兩側(cè)的ADAS警示燈，常規(guī)狀態(tài)下起到示寬燈的作用，當(dāng)ADAS系統(tǒng)開啟后變成淺綠色警示燈，方便其他車輛識(shí)別理想L9當(dāng)前的狀態(tài)。這也讓理想L9成為目前第一輛搭載ADAS警示燈的車型

　　車頭取消了理想ONE上的大面積進(jìn)氣格柵，取而代之的是半封閉前臉設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)了車頭的層次感，看起來也更具未來感。

　　下方進(jìn)氣格柵中間是采用主動(dòng)式進(jìn)氣設(shè)計(jì)，兩側(cè)分別是兩個(gè)用于增程器散熱的中冷器，在插電式混動(dòng)車或者增程車中都采用雙中冷器設(shè)計(jì)的新車并不多見。

　　車身側(cè)面并沒有明顯的腰線肩線，復(fù)雜的曲面變化帶來豐富的光影效果，大幅度削弱了巨大車身帶來的臃腫感，同時(shí)凸顯出優(yōu)秀的車身比例設(shè)計(jì)。側(cè)面最大的亮點(diǎn)是采用了隱藏式的車門把手，并且4個(gè)車門均配備了電吸門，關(guān)門的時(shí)候更顯高級(jí)優(yōu)雅。此外，車身的側(cè)面還可以加裝電動(dòng)踏板，方便小孩、老人上下車。

　　理想L9的車身尺寸分別為長寬高（mm）：5218x1998x1800，軸距為3105mm，尺寸上與寶馬X7、奔馳 GLS 等大型SUV相當(dāng)，是一位名副其實(shí)的壯漢。

　　如果你從車尾45°看理想L9，會(huì)覺得它和小弟理想ONE非常相似，同樣圓潤的尾部，同樣的貫穿式尾燈，真不愧是兩兄弟。尾部貫穿式尾燈和前臉的星環(huán)LED燈相呼應(yīng)，同時(shí)也讓尾部看起來更具層次感。

理想L9

理想ONE

　　是不是覺得整個(gè)尾部相當(dāng)簡約，這么大的后玻璃為什么連雨刮器都沒有？實(shí)際上雨刮器被隱藏在尾翼下方，小小的設(shè)計(jì)改動(dòng)的確讓尾部看起來更加簡潔。

　　電動(dòng)尾門也做了些調(diào)整，踢感應(yīng)的位置從中間挪到左側(cè)方，這樣可以避免“踢完”后還要迅速躲避打開的尾門。

　　為了滿足消費(fèi)者不同的需求，新車在外觀上車身色彩方面提供四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)金屬色：金色、黑色、灰色、銀色，另外綠色、藍(lán)色和紫色三個(gè)特別版色彩需要花1萬元選裝。

　　和當(dāng)下很多新車用鍍鉻裝飾彰顯氣場不同的是，理想L9在鍍鉻飾條的引用十分謹(jǐn)慎，外觀僅僅在窗線位置才能看到，雖然少了了閃閃發(fā)亮的視覺效果，但憑借著簡約的設(shè)計(jì)以及較大尺寸，展示出一種極強(qiáng)的氣場。