品質(zhì)與科技并行 眾編輯體驗上汽大眾ID.4 X

2022-05-09 00:10:16 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】當(dāng)前,國內(nèi)新能源車市場發(fā)展態(tài)勢比預(yù)期要猛烈得多,但大多新能源車產(chǎn)品是以造車新勢力為主,那是不是傳統(tǒng)車企就要把這部分市場給拱手相讓呢?答案是否定的。大眾集團推出的ID.系列是品牌進軍新能源車市場最有力的證明,而ID.4系列是面向國內(nèi)市場首款純電動產(chǎn)品。相比于造車新勢力,傳統(tǒng)車企出品的純電車型更加注重產(chǎn)品調(diào)性的延續(xù),往往在純電產(chǎn)品身上能找到同品牌燃油車的感覺。而源于傳統(tǒng)車企的上汽大眾ID.4 X詢底價|查參配)交出了怎樣的答卷?趁著2022款ID.4 X推出新功能的契機,本期《眾編輯體驗》由我們?nèi)煌陆M成體驗團,為大家全面解讀上汽大眾ID.4 X的實力表現(xiàn)。

吉吉:外觀設(shè)計新穎,細(xì)節(jié)處理一絲不茍

  同事吉吉是我們編輯部里較為資深的成員,成熟的他做事十分沉穩(wěn),所以大家都覺得與他共事信心大增。對于汽車,吉吉的偏好與他本人的氣質(zhì)十分相似,鐘情于時尚卻又不至于花哨的車型,而上汽大眾ID.4 X可謂十分對他的胃口。全新“光語律動”設(shè)計語言帶來的耳目一新的感覺,而在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出來的設(shè)計功底,能讓人感受到ID.4 X是一臺不折不扣的大眾出品。

  MEB純電平臺的優(yōu)勢讓ID.4 X的四個車輪更加貼近車身四角,這樣的設(shè)定理論上能解放更多車內(nèi)空間的同時也能為車輛帶來更好的操控感受。

 

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    楊高宇 編輯

    喜歡卡丁車,又喜歡模擬器

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