車(chē)尾有料 PCauto測(cè)試上海大眾朗行1.4TSI

● 空間：后排乘坐空間跟新朗逸差別不大

　　朗行的座椅樣式看起來(lái)比較漂亮，是雙色的配色。剛坐感覺(jué)似乎有些硬，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感覺(jué)支撐非常好，不容易疲勞。

　　比較讓人難以接受的是座椅依舊沒(méi)有采用電動(dòng)控制，而且座椅靠背調(diào)節(jié)還是采用旋鈕調(diào)節(jié)，新朗逸就采用的是旋鈕調(diào)節(jié)，并且廣為詬病。哪怕是換個(gè)撥桿控制也比旋鈕方便些。

　　朗行的軸距跟新朗逸完全一致，整體設(shè)置更偏向?qū)嵱眯院褪孢m性，所以盡管軸距不算長(zhǎng)，但其實(shí)車(chē)內(nèi)的使用空間并不差。

　　體驗(yàn)者身高173cm，前排座椅調(diào)整到合適高度，頭部還有大約一拳的空間余量，算是比較不錯(cuò)的。

　　前排座椅保持不懂，后排乘坐者的腿部空間還有超過(guò)一拳的余量。后排的頭部空間稍有些局促，距離車(chē)頂大約還有3指的距離。

　　天窗的尺寸不大，盡管新朗逸或者朗行從來(lái)沒(méi)有重點(diǎn)推薦過(guò)它的天窗，不過(guò)跟同級(jí)車(chē)比，天窗的尺寸還是稍有些小。

　　朗行的后備箱的長(zhǎng)度其實(shí)跟新朗逸是沒(méi)有太大差別的，畢竟軸距完全相同，調(diào)整的空間不大。能做文章的大概只是高度。

　　兩廂車(chē)是有蓋板的，帶著蓋板時(shí)的空間高度比較一般，跟三廂車(chē)無(wú)異。拿掉蓋板之后高度提升不少。后排座椅可以4/6拆分放倒，盡管座椅靠背很難做到跟后備箱一樣完全放平，不過(guò)使用空間還是擴(kuò)充非常充分。