細節(jié)所至皆為驚喜 測試捷尼賽思G80 2.5T四驅(qū)版

2021-08-27 18:53:49 作者:鄭鵬展

性能測試

0-100km/h加速時間:6.97秒

  測試當天氣溫24℃,關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)后,同時將加速與制動踏板踩下,捷尼賽思G80上搭載的這套全時四驅(qū)系統(tǒng)幾乎讓車輪沒有空轉(zhuǎn)的情況發(fā)生,伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲以及模擬聲浪的悅耳聲音,車輛在起步的瞬間能夠給人較為強烈的加速感,而進入3擋并達到到80km/h時速時,也并未感覺到動力有明顯的衰退,全段動力輸出都很線性,最終數(shù)據(jù)定格在了6.97s破百。

測試捷尼賽思G80 2.5T四驅(qū)版

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100-0km/h制動距離:36.18米

  全力制動時,車輛能夠保持良好的姿態(tài),對于縱向負荷轉(zhuǎn)移的控制較為合理,全段制動力的釋放都非常線性,較大的胎寬,使得ABS系統(tǒng)介入的時機延后了不少,車身并未出現(xiàn)偏移的情況。最終測得制動距離36.18m,在同級競品中算是比較優(yōu)秀的水平了。

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噪音測試

  對一款豪華轎車來說,噪音表現(xiàn)是至關(guān)重要的,除了能因此營造出靜謐的私人空間外,對于多媒體音質(zhì)的提升也是非常直觀的。

  在噪音測試中,捷尼賽思G80 2.5T四驅(qū)版車型在怠速時的噪音保持在36.8dB左右。當車輛達到60km/h后,分貝儀顯示為54.1dB,而到了80km/h后,則為56.9dB,當車速達到120km/h的時候,噪音儀顯示為62.6dB?!?/p>

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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨到的見解。

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