表現穩定且可靠 ICT300智能測試-起亞K5凱酷

　　韓系車在國內一直處于不溫不火的狀態，經過長時間的蟄伏后，起亞是終于放出“大招”，推出了全新換代的K5凱酷車型。新款K5凱酷是基于第三代i-GMP平臺打造，新車不光顏值在線，內飾設計也有了顛覆性的變化。

　　那么在智能化的大背景下，K5凱酷放在我們的ICT300 測試標準下，它的座艙表現如何。下面我們通過屏幕效果、車機性能、語音交互以及智能化進階需求四個維度對它的智能座艙進行評分。

　　全新K5凱酷的內飾設計采用了以駕駛員為中心的設計理念，同時也是首次采用了兩塊12.3英寸的屏幕組成雙聯屏，這也是目前較為流行的設計，整個中控也有很強的層次感。

　　我們先進行屏幕效果的測試，包括尺寸、分辨率、可視角度/亮度和屏幕蓋板玻璃/防劃涂層等項目。

　　座艙內的顯示屏方面，K5凱酷一共是提供了兩塊大尺寸屏幕，分別是12.3英寸的液晶儀表，以及12.3英寸的中控屏幕。當然，低配車型的液晶儀表尺寸就相對要小一些，只有7英寸。

　　K5凱酷的屏幕顯示的色彩相對沒那么鮮艷，主要是系統背景以深色系為主的原因，字體顯示還算細膩，肉眼看起來的顯示效果還不錯。

　　中控屏幕的分辨率官方并未公布，根據我們的預估它的屏幕分辨率應該為1920*720。

　　屏幕可視角度部分，我們也采用實測的方式，利用卷尺測量屏幕最大可視處距離屏幕中央的直角邊尺寸，精準推算出可視角度。

　　經過測量，K5凱酷的可視角度為170度，可視角度不錯。

　　另外，由于車輛經常在戶外、隧道等環境使用，所以汽車屏幕的亮度以及背景設計也影響著屏幕使用觀感。

　　K5凱酷可以根據日照光線自動切換屏幕顯示的亮度，亮度調節還支持手動調節，不過在烈日暴曬下也存在一定的反光，好在并不影響觀看。

　　在屏幕防劃效果上，K5凱酷采用防劃玻璃，能有效防止被刮花，但是它的屏幕沒有提供特殊涂層來防止指紋的殘留。

　　總的來說，K5凱酷的車機屏幕跟上了目前傳統車企的主流水平，但是和電動車企業相比還是存在有差距的。雙聯屏提供的屏幕尺寸足夠大， 顯示的信息豐富，擁有不錯的清晰度。當然目前車機屏幕普遍存在的問題它也同樣存在，例如在烈日下屏幕產生的反光和屏幕殘留的指紋等等，因此在這一部分中總得分為7分。

　　車機性能部分，我們主要對它的系統流暢性、易用性/UI交互、中控屏幕功能豐富度、儀表盤功能豐富度以及中控屏幕和手機互聯的擴展能力進行評價。

　　K5凱酷為信息娛樂系統配置了四核處理器，配備了32G的存儲。車機系統與百度進行合作，搭載了百度智能互聯3.0系統，可以看出起亞對國產化適配作出的努力。

　　通過這套車機系統它可實現在線音樂、在線導航、天氣查詢以及CarLife手機互聯和語音控制等功能，同時還支持車和家的互控。

　　得益于四核處理器以及和百度聯合開發的車機操作系統面，使得K5凱酷的中控系統操作流暢。UI設計上，它提供了“分屏”、“快捷控制面板”和“自定義頁卡”等特色，讓整個車機操作簡便。

　　它將導航、音樂等常用功能放在了主界面，底部則固定有空調信息，如果有其它常用功能還可以在設置中替換位置，也就是“自定義頁卡”的功能。

　　中控屏幕還提供了分屏顯示功能，“小屏幕”的內容支持上下滑動控制，通過這個功能可以在一個界面中同時顯示多種內容。

　　在主界面中橫向滑動界面則進入了應用頁，所有的應用都集合其中。另外主界面狀態自上而下滑動可以拉出快捷設置菜單，整個操作方法和智能手機一致。不過它也存在些缺點，就是各種應用退出操作混亂，部分應用沒有統一位置的回退觸控。

　　軟件生態方面主要是基于百度智能互聯3.0，應用了百度地圖和百度語音系統。但是在其它功能上也沒有強行使用百度自家的服務，而是選擇了各個領域比較優質的服務供應商，像QQ音樂、聽伴、喜馬拉雅等等。

　　儀表盤方面，K5凱酷全液晶顯示也豐富了儀表的內容，提供了三種界面風格可選，駕駛模式的切換也會提供不同的顯示，其中天氣主題還會根據外界天氣或光線情況而改變。

　　儀表還有非常人性化的功能，打轉向燈時儀表會顯示一側的盲區畫面，在雨霧天氣下非常實用。

　　駕駛輔助信息方面，K5凱酷的信息顯示也比較豐富，能夠實時顯示前方車輛等信息。

　　在手機互聯方面，K5凱酷目前僅支持百度CarLife，實際上CarPlay的需求也不小，如果能提供CarPlay使用就更好了。

　　在車機性能部分，K5凱酷的交互操作、流暢性都有不錯的表現，儀表顯示的信息豐富，不手機互聯方面有一定的短板，另外它并沒有提供應用商店進行擴展，所以最終得分為30分。

　　語音交互同樣是眾多智能汽車主打的亮點，我們細分了3個項目，首先是常規的功能實現，其次是語音系統的識別速度、糾錯能力等等。最后加入的多輪對話、語音理解能力測試能很好地反映出語音系統是否做到真正的智能化。

　　K5凱酷采用的是百度為其定制的語音控制系統，可以通過方向盤按鍵或者“小度小度”喚醒語音控制。我們設置了常用的幾項測試，分別是空調溫度、車窗開啟、導航和音樂播放，可以說是我們在車內最常用的幾個功能。

　　從測試結果來看，K5凱酷支持導航、空調溫度和音樂以及車窗控制等語音控制功能。

　　識別速度非常好理解，當然是越快越好，而糾錯能力的測試部分，則是用帶有口音的普通話去看車機能不能滿足用戶的需求

　　在識別速度環節，K5凱酷對于音樂的識別速度比較慢，并且還需要先登陸賬號步驟。糾錯能力部分，K5凱酷對于“打開車窗”、“我想吃麥當勞”都可以識別，對于“導航到外灘”是可以識別的。

　　考慮到目前主流的語音系統已經能夠支持簡單的語句識別，所以這個環節當中我們加入了多輪的語音對話以及語句聯想能力的測試。

　　K5凱酷對于模糊語令都可以識別，但是連續語句則都不能完全識別和執行。

　　在這一部分，K5凱酷的語音識別率還不錯，功能覆蓋范圍也比較廣，支持設置地圖導航、搜索音樂，也支持開閉車窗、天窗和空調等等。它對模糊語令也能識別，但是當語音中需要同時執行多項任務時就無法實現了，最終得分28分。

　　智能化進階需求項目中，我們針對基礎的智能化標準，進行更高要求的冗余項目。

　　手機遠程控制方面，K5凱酷表現也還不錯，除了車輛狀態信息外，還可以對車輛進行解鎖、遠程啟動等功能。

　　此外，新車的藍牙鑰匙功能還能通過手機解鎖車輛，當朋友借車時把藍牙秘鑰進行分享即可，完全不需要實體鑰匙。

　　手機APP的功能包括有啟動/關閉引擎、車門解鎖/上鎖、閃燈&鳴笛、車窗打開/關閉、解鎖后備廂、查找車輛位置、360°全景影像以及查看車輛狀態（比如有沒有開啟發動機、開窗）等，其中360°全景影像頗有價值，它可以實時顯示車輛周圍影像（手機上會顯示圖片最后更新的時間）。

　　支持時下比較流行的“快遞到車”，也就是遠程解鎖后備廂。當你不在家或是困于手頭的事情，就可以遠程解鎖后備廂，讓快遞員幫你把快遞放在車里。

　　此外，你的手機可以化身K5凱酷的車鑰匙，通過BLE藍牙，只要你靠近車輛，手機就能代替車鑰匙解鎖車輛。這個功能建立在你打開UVO手機App的基礎上。

　　輔助駕駛信息輸出豐富度來看，K5凱酷是做的還是比較好的，特別是儀表盤盲區視頻監測功能稱得上是亮點。

　　在這一部分，K5凱酷的表現就比較一般了，所以只能拿到3分。

　　智能座艙小結：經過ICT300智能座艙部分的評測，K5凱酷在車機性能和語音表現比較突出，車機流暢易用、屏幕效果、屏幕的尺寸都是符合現今水準，清晰度足夠。語音部分雖然表現并不完美，但是比較符合國內的使用習慣，最終它的總得分為68分。