運動外觀舒適至上測試福特領界S

2020-06-10 23:31:10 作者：鄭鵬展

駕駛感受：動力輸出平順底盤扎實厚重

　　福特領界S搭載的這臺1.5T EcoBoost 145發(fā)動機在1500rpm時便可爆發(fā)出225N·m的峰值扭矩，并且最大功率達到了103kW，同時也首次在國內使用了CVT無級變速器，外加有了48V系統(tǒng)的加持，在燃油經(jīng)濟性以及舒適度上無疑加分不少。

　　這套48V輕混系統(tǒng)除了能夠為車輛提供額外的54N·m的扭矩，搭配熱效率超高的米勒循環(huán)發(fā)動機能夠為車輛起步時提供輕快的體驗，除此之外，相較于傳統(tǒng)的12V供電的600ms啟停時間，48V啟動時間只需要200ms。

　　與現(xiàn)階段大部分的48V系統(tǒng)不同的是，現(xiàn)在市面上的48V普遍都能看作是傳統(tǒng)12V啟停系統(tǒng)的加強版。但福特領界S上這套系統(tǒng)的不同之處在于，12V蓄電池不再為車輛的啟動機供電，取而代之的是48V鋰電池和BSG電機，其主要作用是發(fā)動機助力和動能回收，雖然不能對車輛進行單獨驅動，但對于延長車輛的滑行距離、降低發(fā)動機的啟動時間的改善是非常明顯的，并且能在車輛制動時為電池進行充電。

全文總結

　　作為一款定位家用的緊湊型SUV，福特領界S在保留了舒適度和大空間的同時，盡可能地照顧到了那些喜愛駕駛的消費者，無論在人性化配置方面，還是操作的便捷度上，都能滿足一個家庭的用車需求。并且它擁有這個級別少有的豪華感，對于普通家庭而言，一輛空間大、配置高、開著爽的SUV，或許是一個精致青年在生活中的絕佳伴侶。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

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