動力能耗都OK 測試吉利星越PHEV插電混動
2020-01-12 04:15:28
作者:李明凱
0-100km/h加速測試
加速測試中將星越PHEV調節到SPORT模式,它在沖出之后才會采用混合動力驅動,起步前依舊是純電驅動,所以可以看到它的起步沒有姿態的變化。在加速過程中速度的攀升非常的線性,即便是發動機同時介入工作也不會有任何的頓挫出現,最終我們獲得的百公里加速成績為8.06秒。
100km/h-0制動測試
星越PHEV的懸掛調校并不軟,在全力制動時車身姿態還是有明顯的點頭,畢竟它的體重達到了1810kg。制動力在初段特別的強,隨后的表現都很線性,制動效果明顯很有力度,所以最終我們獲得了百公里制動距離38米的成績,這樣的表現很是讓人驚訝,在加速和制動力方面星越PHEV相當出色了可以說。
結語:
星越PHEV插電混動版本是非常適合日常駕駛的,80km續航基本上可以滿足作為純電車型的日常需求,慢充充電時間也控制在比較短的范圍內,所以它的便利性和經濟性依舊是最好的。操控與駕駛質感沒有受到太多的影響,即便是體重增加了180kg,相比之下它在告訴的穩定性上更勝一籌。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李明凱)
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