化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型

2019-08-20 00:10:28 作者:秦子鈞

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

  作為林肯品牌旗下唯一的非承載SUV,領航員還是全尺寸豪華SUV細分市場的開創者。在環保標準日益提升,全球汽車減重大潮的趨勢下,新一代領航員攜霸氣的鋁制車身(三圍5355×2073×1937mm),以及3.5T V6+10AT的動力總成,很好地驅動林肯品牌形象的再提升。

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

  拉開并不沉重的碩大車門,電動登車踏板隨之伸出。乘客們不費吹灰之力,便可登上這輛“半層樓”高的堡壘。在調整好30向電動調節+按摩功能的座椅后,按下設計巧妙的琴鍵式選檔按鈕,領航員便能在10AT變速箱提供的充沛扭矩放大倍數下,優雅地起步。

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

  在狹小道路前行時,距離駕駛員達2米的車頭兩角,以及高坐姿所帶來的隔絕感,對駕駛員的距離判斷提出了更高的要求,一不留神就會壓到車道線;而從左打到右接近4圈的碩大方向盤,也在低速行駛下顯得不太靈便。但當你適應了領航員的脾性后,這種開在路上“一覽眾山小”的獨特魅力,是所有轎車所不能給你的。

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

  無論在何種速度下巡航時,領航員的發動機NVH抑制做得十分到位,大部分時間能將轉速一直“壓”在1500RPM左右,有利于提升燃油經濟性。但在急加速時,這套動力總成還是顯現出了排量不足的窘境:在深踩油門后,發動機的轉速攀升不夠有力,哪怕渦輪起壓了也是如此,只能依賴變速箱Kicked Down來榨取動力。同時,因這套10AT變速箱的邏輯不甚完美,在油門踏板快速調整的時機,易產生頓挫的現象,具有明顯的提升空間。

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

  在狹窄多彎的南昆山路上,得益于較為輕高效的轉向助力,領航員可為駕駛員提供舒適的過彎感受,但壞處是將路感完全削弱掉了,無法與前輪建立聯系,很難估摸準確的方向盤輸入角。但在不那么需要路感的高速巡航時,這種轉向助力的設定就變成了好事。

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

  但需要指出的是,即便有著空氣懸掛+CDC減振器的加持,領航員還是明顯受限于非承載車身架構,在過彎時的側傾頗為明顯;而壓到坑坑洼洼的路面時,領航員雖能以較快的車速沖過,但整體的濾振性差強人意,特別是坐后排的乘客,會感受到較多的拋跳感,對不起該車的售價及定位。

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

 
MKC / MKZ

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

  作為林肯旗下車身尺寸最為“嬌小”的SUV車型,MKC在外觀上少了些霸氣與張揚,多了些靈動與圓潤。與之相對的,MKC的轉向、油門響應、車身的靈活感都更為偏向城市用途,加速/減速的感覺更靈敏,怪不得MKC女性車主的比例是所有林肯車型里的No.1。

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

  而作為本次試駕活動中最令小編驚喜的一款車,竟是MKZ轎車。作為林肯品牌中最為強調運動特質的一款車型,MKZ諸如滑動式全景天窗、Fastback車尾等騷氣元素令人過目不忘。同時,MKZ有著優秀的底盤幾何設定,整副底盤在過彎時所呈現的整體感極強,能很好地控制住車身,劈彎的樂趣十分充盈;而壓過起伏路面時,整體濾振效果亦可圈可點。

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

  不僅如此,MKZ引擎艙內那套2.0T引擎+6AT變速箱的動力總成,完全拋棄了其他林肯車型油門初段較為慵懶的設定,帶來了極佳的動力響應性,在中段加速的表現十分爽快,駕駛樂趣在前驅豪華轎車里名列前茅。

 
文末語

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

  古時文人雅士,縱情山水之間。

化靜為動的藝術 試駕林肯全系車型(未完成)

  如今,化靜為動的藝術造詣,被林肯車型完全演繹。(文:太平洋汽車網 子鈞   圖/攝:林肯中國 官方)

 

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    美奢對陣德味 林肯領航員對比寶馬X7

    百萬元大型SUV爭霸賽開始,林肯領航員對陣寶馬X7,誰才是您心中的百萬級大型SUV代表呢?

    移動的豪華堡壘 長途體驗林肯領航員

    作為林肯SUV系列的旗艦車型,領航員一直以來都以龐大的身形、極度的豪華立足于全尺寸七座豪華SUV市場中。領航員在2017年迎來了第四代換代,并且在2018年初引入國內銷售,這次終于有機會駕駛新一代領航員馳騁在新疆獨庫公路,感受其長途表現。

    總統先生請上車 評測林肯全新領航員

    無與倫比的氣場,高人一頭的身姿,林肯全新領航員的到來能瞬間讓車里的大人物成為全場焦點,它就是有著這樣的震懾力,就連旁邊的東瀛超跑也黯然失色。

    實拍林肯領航員尊耀版 滿滿美式豪華感

    林肯最大的全尺寸豪華SUV領航員于上個月剛上市,只推出推出兩款車型,售價分別為112.8萬和122.8萬。其動力匹配是最大的亮點,搭載的是3.5T V6雙渦輪增壓發動機以及傳動匹配10AT變速箱。新車的外觀內飾也給人耳目一新的感覺,我們這次實拍到了最低配的尊耀版,我們一起全方位欣賞這款百萬級別SUV的風采吧。

    看不如去體驗 林肯全新領航員靜態體驗

    全尺寸、夠大夠豪華一直都是美系SUV的標簽,美劇里面經常出現都讓人十分的羨慕。畢竟中國消費者也喜大,這類超大全尺寸的豪華SUV也在市場上很受青睞,而這次廣州車展上,林肯也帶來了其最新的全尺寸豪華SUV--全新領航員。

    Model 3環比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

    4月汽車銷量公布,Model 3環比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

    銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細節變化很大

    CR-V也將全面“黑化”

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

    豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    主站蜘蛛池模板: 日韩欧美国产电影| 亚洲欧美日韩精品久久奇米色影视| 午夜dj在线观看免费视频| 免费成人黄色大片| 亚洲成色www久久网站| 久久天天躁狠狠躁夜夜躁2014| 三年片在线影院| 4p高h肉辣古代| 色窝窝亚洲av网| 欧美黑人性暴力猛交喷水| 曰韩无码无遮挡A级毛片| 成人免费网站在线观看| 国模一区二区三区| 国产强被迫伦姧在线观看无码| 国产v精品成人免费视频400条| 人欧美一区二区三区视频xxx| 亚洲av永久无码嘿嘿嘿| 中文字幕中文字幕中中文| 91色视频在线| 视频一区二区精品的福利| 爱爱视频天天干| 日本高清视频在线www色| 天堂资源中文在线| 国产成人免费一区二区三区| 免费人成视频在线| 久久这里只有精品18| а√最新版地址在线天堂| 欧美成人18性| 狠狠躁夜夜人人爽天96| 日韩大片免费看| 国语对白avxxxooo| 四虎精品1515hh| 亚洲人成电影网站色| 一个人看的www免费在线视频| 国产日本在线视频| 狠狠色丁香九九婷婷综合五月| 日本道在线观看| 国产精品欧美亚洲| 全免费a级毛片免费看不卡| 久久精品无码专区免费| 97免费人妻无码视频|