你們嚷嚷的四缸機來了 測試領克03 2.0TD
2019-04-11 03:38:40
作者:陳啟貞
外觀內飾回顧:基本沒變化
這次體驗的2.0TD車型,從外觀上要找出與1.5TD版本的不同,真的不容易,就尾部也找不到2.0T的字樣。實話說,當時拿到車時還是去翻了車身銘牌才敢確定是2.0TD車型,覺得真的是低調了,年輕人可不喜歡這樣。
進入車內還是熟悉的感覺,以駕駛員為中心的中控布局,全黑的內飾、雙紅線包邊的座椅,車廂的運動氛圍也營造的比較到位。而且內飾的做工用料保持了較高的水準,不同材料的拼接營造出不錯的視覺與觸覺。配置方面,相比目前在售的1.5TD車型,增加了駕駛座8向電動座椅,主駕駛席座椅記憶及通風功能。
總結:這只是前菜
前不久,領克03斬獲WTCR正賽冠軍,相信不少車迷都為之感到自豪,雖然賽車版與量產車型在諸多細節上有所差別,不過也證明了領克絕對是有打造運動車的實力的。說回這次的主角,換裝了2.0T發動機后,加速能力著實提升了不少,不過外觀內飾方面,甚至是駕駛風格與之前的1.5TD車型其實差別不算太大,那它推出的意義何在?多一個選擇總是好的,至少它對于那部分鐘情于四缸機、AT變速箱的那部分群體還是有不錯的吸引力的,而且面對思域、福克斯等一眾對手底氣也更足。當然了,如果你更鐘情于真正的小鋼炮,對操控及動力性能有更高的要求,不妨一起期待領克03 Cyan(即2.0T高功版)的到來吧,它才是真正的主角。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳啟貞)
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
二手車推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
領克車型
領克03車問答