光刷臉就夠了 試駕哈弗F7x首款轎跑SUV

充滿運(yùn)動(dòng)氣息的對(duì)決 名爵HS對(duì)比哈弗F7x

事實(shí)上，運(yùn)動(dòng)化是一個(gè)沒(méi)有界限的課題，Mustang用鯊魚(yú)嘴前臉來(lái)彰顯沖擊力，即便是2.3T的車型，依然配得上神清氣爽四個(gè)大字、布加迪用W16發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮來(lái)制霸直線加速賽，堪稱地表最快量產(chǎn)車。那么11-15萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)SUV，又會(huì)怎樣來(lái)表達(dá)他們對(duì)運(yùn)動(dòng)化的追求？對(duì)比名爵HS和哈弗F7x，便會(huì)知道哪一種運(yùn)動(dòng)更適合你。

《強(qiáng)迫鄭》第4期 哈弗F7x的豪華有多香？

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】老話兒說(shuō)得好：“冬練三九夏練三伏”，本著“是騾子是馬拉出來(lái)遛遛”的理念，這回我又給你們帶來(lái)了一輛自主Coupe車型——哈弗F7x極智科技版，在此前拍攝CS85 Coupe的時(shí)候我記得我好像說(shuō)過(guò)，當(dāng)它的兩名競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面世之時(shí)，國(guó)產(chǎn)Coupe車型將在未來(lái)的幾年里呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢(shì)。那么在這個(gè)年輕消費(fèi)者當(dāng)家的市場(chǎng)中，“拒絕同質(zhì)化”成為了他們的代名詞，所以每個(gè)車企旗下的全新車型都需要擁有自己的特點(diǎn)，所以今天咱們的標(biāo)簽就定義為——豪華、運(yùn)動(dòng)、舒適。

哈弗F7x該如何選？不妨考慮1.5T極智科技版

哈弗F7x是長(zhǎng)城旗下的首款轎跑SUV，它的出現(xiàn)進(jìn)一步開(kāi)拓哈弗品牌的SUV領(lǐng)域，5月18日，哈弗F7x的極智運(yùn)動(dòng)版正式上市，加上此前已經(jīng)上市的極智潮玩版和極智科技版，整個(gè)車系共有6款車型，提供1.5T和2.0T共兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，官方指導(dǎo)價(jià)為11.99-15.49萬(wàn)元。三大車型各有不同，哪一款更適合你？我們一起來(lái)分一下車型配置。

臉部識(shí)別or最新車機(jī) 吉利星越對(duì)比哈弗F7x

雖然SUV依舊是走量車型，但傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足年輕消費(fèi)者的需求，不少品牌開(kāi)始著力研發(fā)SUV的延伸車型，例如今天要說(shuō)的轎跑SUV，它屬于跨界車型，把轎跑和SUV結(jié)合起來(lái)，既有SUV的通過(guò)性，又有轎跑的操控和運(yùn)動(dòng)。作為自主品牌里兩個(gè)曝光率比較高的廠商——吉利汽車和長(zhǎng)城哈弗，在該細(xì)分市場(chǎng)都有產(chǎn)品布局，吉利星越和哈弗F7x就是他們所推出的首款轎跑SUV，它們都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？下文將有答案。

加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

在今年市場(chǎng)上出現(xiàn)的三款轎跑SUV(哈弗F7x、長(zhǎng)安CS85 COUPE、吉利星越)中，哈弗F7x是第二個(gè)公布售價(jià)的車型，價(jià)格很好，沒(méi)有脫離F7的覆蓋范圍。售價(jià)大幅低于長(zhǎng)安CS85 COUPE。作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，哈弗F7x的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更大。我們這次拿到了一臺(tái)哈弗F7x的1.5T版本，如果這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用的話，那才是真正的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)椋母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安CS85 COUPE只有2.0T排量。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。