獨立性格 測試寶馬650i雙門轎跑車
● 內飾的豪華程度堪比7系 乘坐舒適性極高
內裝采用了大家所熟悉的以駕駛者為中心的寶馬駕駛區域,但有別于5系和7系,畢竟這是一臺屬于駕駛者的大型跑車,且車身非常寬,所以中控臺略朝駕駛者方向傾斜。車內沒有7系那么多的實木裝飾,但卻在觸手可及之處均鋪裝了真皮。即便是這臺黑色+米色的“傳統配色”,坐進車廂后的感覺依然讓你覺得比7系還要好。
寶馬650i檔次感的體現源于車內的材質、配置以及德系車特有的質感,在做工上已經無可挑剔,許多寶馬式的元素我們已經非常熟悉,但650i的設計卻更充滿了層次感與力量感。這也讓640i Gran Coupe占了不少光,在面對奧迪A7和奔馳CLS時,它在運動感和豪華感上都更有優勢。
車內黑色的真皮均由白線縫制,不過在寶馬豐富的配色方案中,這也許是最“低調”一套顏色組合了。配合近乎于黑色的實木裝飾,給人感覺更適合640i Gran Coupe。也許對于消費者來說,它似乎需要再富有“熱情”一些的氛圍。當然,在寶馬的4S店中,豐富的配色方案會讓你眼花繚亂。
當你手握寶馬650i的方向盤時,你或許會懷疑這到底是不是一臺跑車?姑且不說與M系來比較,即便與325i相比,650i的方向盤也顯得足夠“肥大”,這完全就是把7系的方向盤拿了過來。由此也不難看出寶馬對于6系跑車的定位,也就是文章開頭我們提到的“行政級跑車”了。但是別忘了,寶馬還有M6車型,別說方向盤,就連換擋撥片也完全不同了。
儀表盤來自于一個高分辨率9.2英寸信息顯示屏,顯示屏采用了黑色面板技術,可以保證非常清晰的顯示效果。儀表中可以顯示里程表、耗油量和高效動力(EfficientDynamics)顯示以及駕駛者輔助系統和車況監視系統信息反饋。
標配的iDrive控制系統的車載顯示屏為10.2英寸的超大規格,該顯示屏帶有鍍鉻鑲邊,是所屬細分市場中尺寸最大的車載顯示屏。
寶馬650i配備了一套丹麥Bang & Olufsen頂級音響系統,其中包括2個低音揚聲器、7個中音揚聲器和7個高音揚聲器。在儀表板上設計了一個中置揚聲器,當音響系統開啟時,這個中頻揚聲器的中央部件就會升起,除了帶來更均衡的聲音傳播外,也極具尊貴感。
在音響的功能上,還包括支持iPod功能的USB接口以及DVD碟機。不過DVD碟機僅作為選裝配置,而從實用角度來說,iPod則更為實用。如果音頻介質足夠水準的話,B&O音響效果足以達到發燒水準。
寶馬650i配備了全景天窗,天窗玻璃表面積為806 x 578mm,幾乎覆蓋了整車寬度,全景式天窗很適合6系跑車的格調,不過天窗只可以微微掀起,并不能前后移動。
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