動力滿足預期 試駕哈弗H6 1.3GDIT

2017-06-13 08:02:40 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網 新車試駕頻道】新一代H6已經不再使用1.5T發動機,而是推出1.3T和2.0T兩個排量。2.0T是率先進入市場的,并作為H6的主打排量。而1.3T屬于后續跟進的車型,它更像是2.0T的補充。在上市后的第一波試駕時,我們體驗了2.0T版本,這次我們試駕是即將正式投放市場的1.3T車型,這也是哈弗首次采用1.3T發動機,車型全稱為1.3 GDIT,比相同配置的2.0T低了7000。

試駕哈弗H3 1.3T體驗讀圖模式

 

●  外觀、內飾和2.0T相比無差異

  自主品牌在配置上都不含糊,尤其是哈弗,一直以來在這方面都非常厚道,低配和高配通常不會有太大的差異,基礎配置很高。就外形而言,你除了尾部的標識外幾乎分不出它和2.0T車型的區別,就連19英寸輪轂也沒有降低規格。所以,靜態部分我們不就做過多介紹了。

試駕哈弗H3 1.3T

  哈弗H6 1.3T也同時推出了藍標版和紅標版,選擇空間非常大,兩款車的配置相同,不同的只是外觀的差異,體現了不同的審美風格。這兩個版本的設計水準相當,所以,喜歡藍標和紅標的人都很多,從這一點來說,H6的設計是很成功的。

試駕哈弗H3 1.3T

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