國產途勝首批幾為進口 定價鎖定19-23萬
國產途勝將在下個月進行新車下線儀式,北京現代方面對于該款車抱以了極高的期望,力主成為中國SUV第一品牌,直接面對本田CRV、帕拉丁、歐藍德等競爭對手,2005年將做為主力推廣,銷售目標是2萬輛,首款車型是裝備2.7 V6發動的四驅版本。
北京現代的經銷商表示,第一批為數不多的途勝將會在年內抵達各個經銷商,并且幾乎為進口組件,國產車型要明年春節后大面積推向市場。
至于途勝2.7V6 四驅版本的定價方面,北京現代還沒透出,但是現在進口途勝售價僅為27萬,國產后價格肯定地低于此數,專家人士估計售價范圍可以鎖定為19-23萬,因為市場競爭日趨激烈,為維護品牌的形象和客戶的忠誠度,一步到位的定價是比較理智的。具體更多的內容,大家可以看下,北京現代的梁承錫(北京現代銷售本部長)在一次媒體會上回答記者的提問:
問:伊蘭特用銷售數據成為今年國產轎車第一車型,途勝是否想成為國產SUV第一品牌?相比之下,北現是更加注重哪款車型?
梁:北京現代一向注重品牌的塑造與推廣,伊蘭特和途勝是針對不同市場不會有任何沖突。北京現代的目標是生產消費者喜愛市場需要的車型。需要強調一點的是在韓國現代的全球品牌推廣中,將會有北京現代的影子,以后你去國外也能看得到。