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高檔車市進入戰國時代 市場大戰如箭在弦

出處:南方都市報
責任編輯:keen

[03-8-18 10:23] 作者:南方都市報


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7月份,深圳中高檔車市場刺刀見紅,君威、馬自達6由長達數個月的提貨期改為3—5天甚至是現貨供應,新雅閣、馬自達6加價行為得到控制,這些都將導致整個中高檔車市場競爭格局的改變。

  高檔車供應日趨充足

  安進汽貿有關負責人向記者透露,除了香檳色之外,馬自達6開始實現了現貨供應,相信7月份的銷量會有很大提升。據其透露,馬自達6自從4月中旬在深圳投放的一個半月以來,受到廠方生產規模的限制,銷量并不高,三家經銷商累計售出約500輛左右。供貨問題解決后,預計7月份的銷量能達到300輛,相信很快就能完成最初預定1500輛的年銷售目標。

  據紅彤汽貿市場部負責人介紹,從7月1日開始,君威3·0提貨時間由原來的35天縮短到3—5天,君威2·0縮短到5—7天,君威2·5提貨時間雖然還要2—3個月,但比起原來的3—4個月,還是提前了不少。

  不過,廣州本田深圳經銷商在接受記者采訪時則表示,新雅閣的供貨情況目前依然沒有得到緩解,訂單已經排到了明年6月。

  經銷商加價行為得到控制

  新雅閣、馬自達6等緊俏車暗中加價的行為現在也得到了有效控制。記者日前以普通消費者的身份從廣州本田、一汽轎車在深圳的銷售點了解到,目前新雅閣2·0、2·4、3·0在深圳的包牌價分別為29萬、26萬和34萬元。

  “雖然廠方對加價行為并沒有限制,但從現在開始馬自達6在我們這里絕對不再加價。”安進汽貿負責人告訴記者,因為供貨問題得到解決,廠方對深圳的供貨量由4月份的60輛增加到6月份的240輛,自7月份開始馬自達6在深圳不再加價。據記者了解,這款車上市的時候,由于訂貨量大,不少經銷商暗中將價格加到31萬多元,現在的價格則全面恢復到廠方基本定價,深圳包牌價為28·95萬元,只是香檳色等緊俏顏色價格依然較高,大約在30萬元左右。

  高檔車進入戰國時代

  自7月份開始,將有大批君威、馬自達6現車涌入深圳,加上帕薩特2·0的上市,在拉動中高檔車整體市場份額的同時,也將改變中高檔車本身的市場競爭格局。

  業內人士分析,自今年3月份以來,中高檔車在深圳的銷量就一直呈上升趨勢,市場份額也達到了30%以上,除馬自達6因為供貨原因銷量平均每月在200輛左右之外,君威、新雅閣、藍鳥、帕薩特這四款車一直都名列深圳銷售排行榜前十名。據分析,因為深圳私人購車的消費能力在逐漸提高,私家車的消費重心開始由經濟型家轎向中高檔車轉移,中高檔車已經成為深圳私人消費增長較大的區間。君威、馬自達6現貨供應成為現實之后,加上帕薩特2·0銷量的提升,相信深圳7月份的中高檔車市還會再上一個高峰。據統計,深圳5月份中高檔車,加上馬自達6,總體銷量大約在1750輛,預計7月份總體銷量至少能增加200輛。

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