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| SUV車市異軍突起 多款新車細(xì)分市場拉檔次 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:23] | 作者：常煜軒 |
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這并沒有完，今年1月，北京吉普三菱帕杰羅速跑上市：2月，金杯通用推出了雪佛蘭；鄭州日產(chǎn)發(fā)布了最新款的SUV帕拉丁；3月，長城在北京推出四款全新賽弗：華泰吉田推出一款華泰特拉卡；5月，江鈴又推出了寶威、長豐獵豹旗艦亮相、北京吉普J(rèn)eep2500正式下線。之后，一汽宣布和豐田合作生產(chǎn)霸道以及陸地巡洋艦，東風(fēng)又傳來與本田合作越野車的消息。可謂是群雄四起。 在這一龐大的群體中，可分為20萬元以上高價位和10萬元左右低價位兩大陣營，而在這兩大陣營中，8．8萬元至12萬元的賽弗因其承上啟下，成為了業(yè)界評論的一個焦點。 據(jù)可靠數(shù)據(jù)，8萬多元的長城賽弗自2002年6月推向市場，至今年5月底，在價格堅挺的情況下，11個月賽弗銷量達(dá)24000余輛，而且在不足一年的時間內(nèi)進(jìn)行了一次更新?lián)Q代，這個數(shù)字讓國內(nèi)很多汽車生產(chǎn)廠家都嘆為觀止。
  
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