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SUV車市異軍突起 多款新車細(xì)分市場拉檔次

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[03-8-18 10:23] 作者:常煜軒


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在繽紛的中國車市中,最熱鬧的當(dāng)屬SUV(運動型多功能車)。在高價位品牌里,大切諾基、長豐獵豹、鄭州日產(chǎn)、慶鈴競技者以及華泰吉田等十幾個品牌先入為主,占據(jù)了SUV一定份額;在中低價位品牌中,又涌現(xiàn)長城賽弗、江鈴陸風(fēng)、東南富利卡、南京躍進(jìn)、上海萬豐、揚子福鈴、石家莊雙環(huán)、中興海豹、黑豹大宇、福田奧鈴、丹東曙光、定興新凱、南海富迪、東莞宏遠(yuǎn)等十幾個品牌異軍突起。

  這并沒有完,今年1月,北京吉普三菱帕杰羅速跑上市:2月,金杯通用推出了雪佛蘭;鄭州日產(chǎn)發(fā)布了最新款的SUV帕拉丁;3月,長城在北京推出四款全新賽弗:華泰吉田推出一款華泰特拉卡;5月,江鈴又推出了寶威、長豐獵豹旗艦亮相、北京吉普J(rèn)eep2500正式下線。之后,一汽宣布和豐田合作生產(chǎn)霸道以及陸地巡洋艦,東風(fēng)又傳來與本田合作越野車的消息。可謂是群雄四起。

  在這一龐大的群體中,可分為20萬元以上高價位和10萬元左右低價位兩大陣營,而在這兩大陣營中,8.8萬元至12萬元的賽弗因其承上啟下,成為了業(yè)界評論的一個焦點。

  據(jù)可靠數(shù)據(jù),8萬多元的長城賽弗自2002年6月推向市場,至今年5月底,在價格堅挺的情況下,11個月賽弗銷量達(dá)24000余輛,而且在不足一年的時間內(nèi)進(jìn)行了一次更新?lián)Q代,這個數(shù)字讓國內(nèi)很多汽車生產(chǎn)廠家都嘆為觀止。

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