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新車層出刺激市場 中檔車價還要再降?

出處:pcauto
責任編輯:keen

[03-6-3 11:31] 作者:大洋網(wǎng)


 

國產(chǎn)寶馬定價留懸念

留有懸念的還有年底國產(chǎn)寶馬的定價。由于奧迪在國內(nèi)高檔車的一枝獨秀,價格也長期高高在上,新車奧迪A4的定價更是高不可攀,反正不愁買主。國產(chǎn)寶馬的定價,是與奧迪達成默契,共同牽手控制高檔車市場,先賺足一把再說呢?還是給中國消費者一個合理的價格呢?很可能的情況是,寶馬的價格會比奧迪A4低一點,給中國消費者一個好印象,但也不會低太多,迫使奧迪A4也下調(diào)價格,形成一個比較均衡的局面。競爭不充分是高檔車價格高企主要原因,高檔車價格真正下調(diào)可能要等到更多的競爭者加入,比如2005年將生產(chǎn)的豐田皇冠。
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進口車價難放高姿態(tài)

今年第一批許可證已于4月初陸續(xù)發(fā)放到各地經(jīng)銷商手中,記者從車市了解到,這批進口車的進入,不僅沒有使得進口車價格下降,而且從趨勢上看還可能有小幅上漲。

造成進口車車價不降反升的主要原因仍然是市場配額發(fā)放不足所致,加上歐元匯率的上升。不少經(jīng)銷商表示,今年下半年進口車市場還是不容樂觀,進口車經(jīng)銷商將不得不承受更多的風險,風險的加大直接導致價格上調(diào)。

在現(xiàn)有保護水平的前提下,進口車主要是彌補空當,是數(shù)量的補充。價格受匯率、許可證影響的因素太大。即使下一批許可證發(fā)放,進口車價可能也只是在小范圍幅度內(nèi)調(diào)整。

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