專家分析 20家轎車企業(yè)年底降價(jià)可能性

　　長(zhǎng)安福特馬自達(dá)

　　降價(jià)可能性★★★★☆

　　理由

　　◆有一定完成銷量任務(wù)壓力

　　記者了解到，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)在2006年前三季度創(chuàng)下較快的增長(zhǎng)速度，銷售各款汽車總計(jì)8.7930萬(wàn)輛。至于2006年全年銷量計(jì)劃，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)工作人員沒有正面回答。但記者從長(zhǎng)安集團(tuán)的第三季度報(bào)表中看到，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)預(yù)計(jì)全年將銷售13.5萬(wàn)輛左右。最后一個(gè)季度需要完成近4萬(wàn)輛的銷售任務(wù)，據(jù)此分析，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)降價(jià)優(yōu)惠的可能性較大。另有消息透露，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)已將全年銷售任務(wù)調(diào)低為全年銷售總量12萬(wàn)輛。無(wú)論數(shù)據(jù)是虛或?qū)崳�長(zhǎng)安福特馬自達(dá)必定要爭(zhēng)取最后的沖刺。

　　◆年內(nèi)有新產(chǎn)品上市計(jì)劃

　　07款蒙迪歐新裝版于11月1日宣布全面上市，據(jù)此分析，舊款蒙迪歐價(jià)格優(yōu)惠的可能性很大。

　　◆此前有過(guò)降價(jià)

　　日前筆者從市場(chǎng)上了解到，原本一直堅(jiān)挺的福克斯也終于下調(diào)身價(jià)，同時(shí)，福克斯三廂版的幾款車型都出現(xiàn)了幾百到數(shù)千元不等的降價(jià)。其中1.8L手動(dòng)經(jīng)典型在多數(shù)經(jīng)銷商那里的最低價(jià)格已經(jīng)跌至12萬(wàn)元。在剛剛調(diào)價(jià)之后，應(yīng)該不會(huì)有太大的價(jià)格變動(dòng)。

　　吉利轎車

　　降價(jià)可能性★☆☆☆☆

　　理由

　　◆完成銷量任務(wù)壓力較小

　　據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車1~8月銷量為13.09萬(wàn)輛，今年其產(chǎn)銷目標(biāo)也調(diào)高到了20萬(wàn)輛以上，其中計(jì)劃出口海外市場(chǎng)約1萬(wàn)輛。

　　吉利汽車公關(guān)人員向記者強(qiáng)調(diào)，20萬(wàn)輛目標(biāo)銷量包括上海華普的3.5萬(wàn)輛計(jì)劃，因此實(shí)際意義上說(shuō)，其任務(wù)額為16.5萬(wàn)輛。除去華普的銷量，吉利今年1~9月銷量為12.4173萬(wàn)輛，完成計(jì)劃略超過(guò)3/4，好于預(yù)期。因此，全年銷量目標(biāo)不構(gòu)成降價(jià)原因。

　　◆年內(nèi)無(wú)新產(chǎn)品上市計(jì)劃

　　吉利今年上半年有金剛上市，9月份有遠(yuǎn)景上市，未公布年內(nèi)其他新產(chǎn)品上市計(jì)劃。

　　◆已有幾次價(jià)格調(diào)整

　　吉利銷售公司有關(guān)人員告訴記者，今年以來(lái)，吉利以廠家名義進(jìn)行的調(diào)價(jià)共有三次。第一次是3月6日對(duì)自由艦系列車型進(jìn)行調(diào)價(jià)，降幅在2000~7000元；第二次為4月17日對(duì)豪情、美日、優(yōu)利歐系列車型進(jìn)行調(diào)價(jià)，除優(yōu)利歐303 1.3L降幅為4000~5000元外，其他系列降幅都在2000元左右；第三次為9月1日對(duì)自由艦車型的又一次調(diào)價(jià)，幅度為1000~3000元。應(yīng)該說(shuō)，對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車來(lái)說(shuō)，這樣的降幅已經(jīng)比較可觀了，即使年底之前有調(diào)整價(jià)格的可能，幅度也不會(huì)很大。

　　東風(fēng)日產(chǎn)

　　降價(jià)可能性★★★★☆

　　理由

　　◆完成銷量任務(wù)有一定壓力

　　東風(fēng)日產(chǎn)公關(guān)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者透露，公司今年計(jì)劃銷售20萬(wàn)輛，9月底累計(jì)銷量為14.1萬(wàn)輛，這位負(fù)責(zé)人坦言10月份銷量不是很好，前三周銷售1.2918萬(wàn)輛，10月份預(yù)計(jì)應(yīng)能完成1.4萬(wàn)~1.5萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)前10個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)15.6萬(wàn)輛，“不過(guò)公司上層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年底完成任務(wù)充滿信心。”他補(bǔ)充說(shuō)。年底之前4萬(wàn)多輛的銷售任務(wù)雖然有壓力，但如果降價(jià)促銷的手段用得好，一個(gè)月銷售兩萬(wàn)多輛應(yīng)該難度不大。

　　◆年內(nèi)有新產(chǎn)品上市計(jì)劃

　　東風(fēng)日產(chǎn)年內(nèi)有新產(chǎn)品駿逸上市，9月20日已在北京發(fā)布，將于11月18日北京車展期間正式投放市場(chǎng)。東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)工作人員透露，新車12月10日左右將進(jìn)4S店。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)介紹，作為以家用車為目標(biāo)市場(chǎng)而開發(fā)的駿逸，推出了“隨心空間休旅車”概念，與其此前的產(chǎn)品系列不同，在市場(chǎng)上應(yīng)該不會(huì)對(duì)已有產(chǎn)品產(chǎn)生沖擊。

　　◆價(jià)格體系尚未達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)

　　與其他日系合資企業(yè)一樣，東風(fēng)日產(chǎn)一直很強(qiáng)調(diào)利潤(rùn)率，因此，雖然有可能對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，但幅度不會(huì)像消費(fèi)者期望的那樣大。為了給9月份的低價(jià)沖刺預(yù)留空間，騏達(dá)在8月中旬甚至將1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠回調(diào)至1萬(wàn)元。這說(shuō)明東風(fēng)日產(chǎn)動(dòng)用降價(jià)手段的可能性較大。據(jù)記者了解，東風(fēng)日產(chǎn)11月17日將在北京舉辦經(jīng)銷商大會(huì)，屆時(shí)將透露價(jià)格調(diào)整信息。