國產(chǎn)凱迪拉克競爭對手只有奔馳寶馬 定價(jià)策

　　SRX定位豪華商務(wù)運(yùn)動(dòng)車 　　南方都市報(bào)：在凱迪拉克的復(fù)興計(jì)劃中，新的凱迪拉克車型有好幾款，但目前宣布在中國生產(chǎn)的凱迪拉克仍然只有CTS和SRX，今后凱迪拉克的其他車型會(huì)不會(huì)也放到上海通用來生產(chǎn)？ 　　孫曉東：應(yīng)該說，上海通用引入凱迪拉克趕上了一個(gè)非常好的時(shí)機(jī)，因?yàn)閺娜�球來看，凱迪拉克的復(fù)興計(jì)劃已取得了非常大的成功。至于上海通用生產(chǎn)的凱迪拉克除了CTS和SRX之外還有沒有其他車型，我想關(guān)鍵還是要看上海通用的態(tài)度，如果我們認(rèn)為某款凱迪拉克的新產(chǎn)品在中國有較大的需求，我們當(dāng)然會(huì)考慮引進(jìn)更多的車型生產(chǎn)。這就像我們此次引進(jìn)的凱迪拉克SRX一樣，很多人可能認(rèn)為SRX是一款SUV，實(shí)際上我們對它的定位不是SUV，而是一款“LAV”，即豪華商務(wù)運(yùn)動(dòng)車。可以說，凱迪拉克SRX今后在中國將是一款獨(dú)具一格的產(chǎn)品，而且也是一個(gè)全新的概念，但又是一種新的趨勢。