蒙迪歐 花冠 超越者 中檔車市不同戰略比高

2004-03-16 11:36:38 來源: pcauto 作者:楊鈞

  花冠:高開高走

  豐田:利潤是硬道理


  豐田花冠這款車和蒙迪歐一樣,都號稱是“世界車”,這倒并不夸張,花冠在全球已銷了2800萬輛,是單一品牌銷量最大的車型。花冠17.5萬元到22.38萬元的定價遭到普遍的責難。

  但是,豐田的高定價自有它的道理。因為豐田有高定價而成功的例子,那就是威馳威馳2002年末上市時1.5L型的最低價是13.5萬元,比捷達夏利2000、派力奧等都高兩三萬,但它去年的銷量是5萬輛,而且是經歷了去年的降價狂潮而依然堅挺,只是在年末飛度上市之后,才迫于壓力降了5000元。威馳的成功給了豐田高定價的底氣。如果從豐田一貫的經營作風來看,這正是豐田最注重效益與利潤的風格的體現。豐田向來不喜歡一擲數億、幾十億美元的大手筆,而總是追求以最小的投入而取得最大的利潤。它以技術轉讓的方式在中國生產海獅面包車,賺的錢不計其數,但它卻基本沒有什么投資。豐田去年在全球的汽車銷量是680多萬輛,略多于福特,但福特的利潤僅有區區10億美元,而豐田卻高達上百億美元。利潤的最大化保證了豐田具有持續而深厚的競爭力。
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