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經濟急速增長 我國汽車業仍是外商投資熱土

出處:pcauto
責任編輯:keen

[03-8-18 10:25] 作者:佚名


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  因為非典,交流遇到了障礙,物資的流動、人員的流動、資金的流動都受到一定程度的影響。

  由于汽車業是資金密集、技術密集產業,所以對外資的需求更為突出。非典蔓延時期,跨國公司在中國的活動受到了一定程度的影響,一些CEO原定的行程取消了,上海車展也不想參加了。有人因此擔心非典會影響跨國汽車公司在中國的投資。然而,細心分析就會發現,非典并不會動搖外國投資者的心。

  首先,疫情的蔓延是短暫的,而市場的存在是長期的。非典作為一種突發流行病,其疫情蔓延不會持續很長時間。相反,中國這樣一個巨大市場的存在是長期的。去年,我國汽車市場增長率高達30%以上,包括外國投資者在內的所有資深業內人士都認為,中國汽車市場10%以上的增長率將要持續多年。對于趨于飽和的發達國家市場來說,這樣巨大而極具潛力的市場,無疑“具有無法抵抗的誘惑力”。如果因短暫的疫情而放棄了長遠的市場,只能是因小失大。

  其次,跨國公司的對華投資是戰略行為,而不是戰術行為。戰術乃一時之計劃,戰略乃長久之計劃;戰術謀一時之利益,戰略謀長久之利益。大多數跨國公司在中國的投資,已經不是一時的沖動,而是經歷了多少年的醞釀,其中國投資活動已經不是戰術行為,而是戰略行為,且是其全球戰略的重要組成部分。非典作為一起衛生突發事件,它的發生是突然的、不經意的,以突發的非經濟事件打亂自己的長期深謀遠慮的部署,這不是投資者的一貫做法。

  再次,這個市場幾乎不具有可替代性。就像產品一樣,當一個市場具有替代性的概率越高,它的“客戶”忠誠度就越低。像中國這樣巨大的市場,在世界上很難找;而像中國這樣大而又已經進入家庭轎車導入期的市場,在世界上絕無僅有,外資很難找到更好的替代市場。從這個角度說,外資“不得不”對中國汽車市場情有獨鐘。

  第四,競爭使跨國公司不敢稍有怠慢,F在,大的跨國公司基本上都已經進入中國,本土企業也在茁壯成長,市場已經進入了激烈博弈的局面。競爭早已不是單純量的競爭,而是建立在量的基礎上的市場份額的競爭。一方退,意味著另一方可能要進;一方減少了市場份額,意味著另一方增加了市場份額。在這樣一場多方的、長期的拉鋸戰中,誰積極,誰主動;誰怠慢,誰被動。

  日前,某西方通訊社的一篇報道這樣說:“雖然中國爆發的非典令許多人擔憂,它迫使公司雇員呆在家中并有大批商業計劃被推遲甚至取消,但很少有公司放棄中國。”正是因為他們“不會放棄中國”,所以我們說,非典動搖不了外國投資者的心,中國仍是投資熱土!中國汽車業界應該積極調整心態,重新樹立信心,加大資金引進力度,為中國汽車業的發展注入新的血液!

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