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| 車貸險剎車 保險公司扛不住虧損重負 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:30] | 作者：每日新報 |
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據統計，廣州地區各財險公司車貸險平均賠付率高達135．57％，個別公司的賠付率竟達到400％。截至2002年年底，廣東省內各保險機構收取車貸險保費共計2．039億元，而因借款人未按約定還款由保險公司負責賠償的金額高達1．5843億元。 北京、上海、廣州、深圳等地的部分保險公司最近相繼宣布停辦汽車消費貸款履約保證保險業務，還沒有停辦這項業務的保險公司也開始明顯收縮。而很快就將出臺的“汽車消費貸款管理辦法”將使保險公司面臨更大的考驗。 汽車消費越來越熱 保險公司背道而馳 在北京，太平洋財產保險公司明確下文，停止開設車貸險；在上海市場上，購車人要辦理車貸險業務比以前難得多，即便找到沒有宣布停辦車貸險的財險公司，申辦手續也比以前繁瑣多了，大有讓購車人知難而退的架勢。 所謂車貸險，即購車人要想獲得銀行的按揭貸款，必須先購買這種保險，由保險公司負責調查貸款申請人的資信，萬一借款人不能按約定還款，由保險公司負責銀行的損失。 保險公司相繼淡出車貸險，與當前的汽車消費熱潮有點背道而馳。據估計，到2005年，我國有購車能力的家庭將達到4200萬戶。對于開辦汽車信貸的金融機構來說，這意味著巨大的市場份額；車貸險業務，理應也有著巨大的增長空間。從2000年起，銀行與保險公司聯手打造汽車消費信貸的“蛋糕”，使得汽車消費信貸不斷升溫，車貸險市場越做越大。然而，就在這樣的形勢之下，市場卻風云突變，起因卻是車貸險已成為吞噬保險公司利潤的“黑洞”。 據分析，由于車貸險在保險公司車險業務中的比重超過25％，車貸險上出現的趨勢，直接影響到了保險公司的整個車險業務。
  
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