《明鏡周刊》網絡版記者問:潘克先生,您現在在任整1年了。寶馬公司的哪些地方有您的印記呢?
赫爾穆特·潘克答:雖然我1年前就任董事長,但從根本上講這只是我為寶馬工作21年中的1年。此外,寶馬的成功并非個人的成就,而是10萬多名員工團結合作的結果。如果我任董事長期間有什么里程碑的話,那就是企業國際化的第二階段。第一階段10年前在美國斯帕坦堡建立Z3工廠時就開始了。現在我們在那里已經有4個開發基地。接下來的階段首先是在中國開設工廠的計劃。國際化構想與很多方面的思維轉換有關。例如企業對更多國際員工開放或讓更多供應商加入進來等方面。
問:在您就任之前,未來兩年的所有重大車型決策已經作出了————7系列、新的5系列、Z4、X3、6系列雙門跑車和1系列。
答:所有這些決策都是由領導團隊作出的,也包括注重每一級別的優質高檔車市場。另外,決定了一種車型還遠遠不夠,必須生產出汽車。
問:但是那就不能享受很多榮譽了?
答:如果您一定要找一個標簽最終與潘克聯系在一起的話,那就是第二階段的國際化。隨著一系列生產攻勢,我們將把企業帶到一個全新的水平上。
問:但眼下看起來更像是衰退。自1月份以來,寶馬汽車銷量比去年低了7%。
答:請您公平些。您選的這段時間正是5系列更新————我們從夏季開始供應新車型————而3系列面臨式樣更新的時候。這當然會導致下降,因為顧客在等待新車型。如果您年底再回過頭來看的話,您就會看到我們實現了預測———銷售額和營業額比去年提高。
問:讓我們來談談您的重要產品———寶馬5系列。它的價格在3·5萬歐元以上。這么多錢現在只有少數顧客負擔得起。
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