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新車價格撐不住 菱帥嘉年華被迫打降價牌

出處:pcauto
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[03-8-18 10:20] 作者:何為楊金鳳


  由“老三家”挑起的今年第四波降價潮一波未平一波又起。8月1日,上市不到半年的新車東南菱帥、長安福特嘉年華首次宣布全線降價,最低降幅5000元,最高降幅則達1.4萬元。兩大新車品牌同時降價,標志著此番降價已深入中檔和經濟型轎車的核心。


  菱帥:從中檔墜入中低檔


  據介紹,在此次普調價格行動中,菱帥基本型手動擋下降1萬元,現價11.38萬元,據內部消息透露,此車還要下降到10.98萬元。菱帥其它款型也將普遍下調5000-1.4萬元,還要另外加裝價值達6000元左右的ABS等配置。明降與暗降加起來,實際最高降價在2萬元左右。


  菱帥此次首次自降身份,將自己的價位降到中低檔車類,其目的也是想發揮自身優勢,與其上市以來銷售一直沒有預想的那么火爆有關,當然,最大的原因是東南汽車開始調整戰略,從競爭異常激烈的中檔轎車戰場退回到中低檔轎車戰場。菱帥一開始走了天津豐田威馳的路子,定價從12萬余元直到17萬余元。然而,這一領域卻集中了國產轎車最具實力的中堅車型:一汽-大眾的寶來、捷達,上海大眾的桑塔納、POLO,東風集團的愛麗舍、塞納,以及海南馬自達的福美來、天津豐田的威馳等,與老牌的轎車企業比拼,轎車新兵東南顯得力不從心。此番價格調整后部分跳出圈外,以中檔車的品質和中低檔車的價位與下游車型較勁,相信菱帥會火上一把。


  嘉年華:準新兵迎戰真新兵


  與此同時,長安福特汽車有限公司8月1日宣布,即日起在全國范圍內對旗下嘉年華產品進行價格調整:1.6L各款車型降價5000元至1萬元。廠家解釋降價原因時表示,福特嘉年華投產銷售半年后,隨著生產規模的擴大和生產效率的提高,產品成本下降,形成了一定的降價空間,本著為消費者提供最大價值的目標,長安福特決定把這部分利益轉讓給消費者。長安福特總裁兼首席執行官泰益克先生宣稱,要使嘉年華的性價比始終處于同級車的領先地位。


  福特嘉年華今年1月上市,是福特汽車進軍中國車市的第一款合資車,也是10萬元經濟型家庭轎車市場的新兵。最近,家用轎車市場發生了劇烈的變化,多輛新品集中下線,不斷吸引著消費者的眼球,使嘉年華從原來的“新車”退后成為“準新車”,其熱度自然不如剛上市時那么高了。最近,新老車型為爭奪市場份額而紛紛祭起降價法寶,福特嘉年華在這樣的“敏感”時期大幅降價,為已近白熱化的中檔車市場添了一把柴。

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