您現在的位置:汽車動態 / 國內
降價是自娛自樂?車價為何不能一次降到位

出處:北京娛樂信報
責任編輯:qing

[03-6-13 17:07] 作者:周光軍


  亞市老總蘇暉把近期汽車企業連續不斷的降價稱做是自娛自樂。

  站在賣方市場的角度,蘇暉的話不無道理。自從非典出現后,在外觀、配置、價格三個是否決定購車的因素中,消費者原本已經不把價格因素放在最關鍵的位置上。

  夏利和富康新自由人的降價,以及吉利等諸多車型的跟風,使得市場原本正常的交易出現了反常,降價后消費者并沒有積極掏錢買車,而是持幣現象抬頭。5月份亞市賣車3000多輛,這個數字不僅比去年同期下降了1000輛,更為主要的是在所銷售的3000多輛車中,夏利品牌就占到了1000多輛,剩余2000輛車被10多個品牌瓜分,一個品牌平均只有200輛的銷售業績。這個數字與企業雄心勃勃動則月銷量數千輛的計劃相差甚遠。

  企業降價的目的本來是想讓消費者掏銀子的,最終得到的卻是消費者的持幣觀望。

  站在買方的角度,降價當然是好事,而且降得越多越好。消費者可能會納悶,為什么總是降價,為什么不一次降到位呢?

  其中緣由在于,降多了一方面是油水越來越少,更重要的是如果降到位,就是把看汽車工廠大門的保安叫到生產線,也會造不出車來,就更別說汽車的質量了。萬一產品質量出了問題,整個企業都有可能倒閉。

[1]

發給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部



相關文章:

·網上購車升溫經紀公司降價 舊車市發生變化
·車市一周大亮點 近20個型號的車型降價
·競爭開始升級 中國汽車步入大規模生產階段
·車價性能新車是吸引消費者目光的三要素
·論國產汽車敢于直面“降價”的勇氣
·價格戰是把刃劍 汽車廠商使用不當易傷身
·[獨家]汽車暴利大揭露 降價就等于便宜了嗎?
·車市競爭日演激烈 廠商紛再降價占市場
·[獨家評論] 2003年的轎車市場“降”字當頭!
·汽車降價“大勢所趨” 新一輪價格戰10月開打?
汽車搜索
欄目焦點
主站蜘蛛池模板: 香蕉啪视频在线观看视频久| 日本免费看视频| 手机看片一区二区| 亚洲性无码av在线| 精品久久久久久亚洲综合网 | 久久精品免费一区二区| 热99精品在线| 国产精品久久自在自线观看| 久久精品国产亚洲av不卡| 特级欧美视频aaaaaa| 国产中文在线观看| 先锋影音男人资源| 天天在线天天综合网色| 亚洲av无码一区二区乱孑伦as| 看看镜子里我是怎么c哭你的| 国产精品无码久久av| 一级午夜免费视频| 日韩在线高清视频| 国色天香论坛社区在线视频| 国产免费久久精品99久久| 天天综合网天天做天天受| 日韩人妻无码免费视频一区二区三区 | 国内精品久久久久久久97牛牛| 在线播放免费播放av片| 女人18毛片黄| 日本欧美久久久久免费播放网| 成人性开放大片| 性色av一区二区三区| 污污的网站在线免费观看| 污污视频网站免费观看| 新视觉yy6080私人影院| 宝贝过来趴好张开腿让我看看| 国产精品videossex国产高清| 国产亚洲欧美日韩亚洲中文色| 国产精品成人免费视频电影| 国产精品91在线播放| 大伊香蕉精品一区视频在线| 国产精品久久久久久久久久免费| 国产亚洲精品无码专区| 69SEX久久精品国产麻豆| 天天综合网天天综合色|