四款自主品牌中高級轎車售后服務大PK原創

　　在最近 J.D.Power亞太的調查報告中，亞太中國區調研總經理梅松林博士指出：“在中國新車銷售市場出現放緩的情況下，提供高水平的顧客滿意度成為汽車制造商和經銷商的主要關注點。在競爭日益激烈的中國汽車市場上，制造商正在著力打造差異化產品，并引導經銷商通過一流的售后服務拓展其業務，而最終受益的無疑將是客戶。”梅松林博士的一席話語，著重強調了售后服務的價值，而在J.D.Power亞太近日發布的2008年中國售后服務滿意度調研（CSI）報告中的數據顯示，中國汽車經銷商售后服務的總體滿意度大有改觀。這個結果無疑肯定了自主品牌近年來在售后服務上所做的努力。筆者在此選擇了四家自主品牌旗下的中高級轎車--奇瑞的東方之子、華晨的尊馳、比亞迪的F6、江淮的賓悅，看看誰的售后服務更加出色？

　　服務品牌：

　　奇瑞東方之子：2006年3月，奇瑞東方之子推出了“快·樂體驗”服務品牌，以“更便捷、更便宜、更滿意”的服務承諾為核心理念，為用戶提供400服務熱線24小時值守、24小時外出救援、24小時備件送達；全國1個總庫15個備件分庫，將備件配送距離半徑縮短至500公里范圍內，對非常用的緊急需求實行門到門配送；全國GPRS服務救援網，該網絡可以提供全國1000臺服務車的精準定位，并通過統一調度，確保在第一時間為客戶提供外出救援服務；全國1000臺服務車，為用戶提供更快捷、專業的救援服務。“快·樂體驗”自推出以來，2006、 2007、2008年連續三年在中國汽車服務品牌星級評選中榮膺五星級最高獎項。“快·樂體驗”已經成為中國自主品牌汽車服務的代表品牌。

　　華晨尊馳： 2003年，華晨尊馳成立了華晨汽車客戶關懷中心--“華晨之家”，以專業化、人性化的服務理念，全心全意為消費者提供優質的服務。“華晨之家”擁有一批專業的技術人員，并實施遠程診斷指導、上門診斷與指導等服務。同時，為保證全國范圍內服務質量的均衡性，“華晨之家”在除沈陽之外的全國其他5個區域建立了培訓基地，在北京、上海等大型城市共設立了9個備件庫，保障了常有備件的及時提供。

　　比亞迪F6：作為一家專業生產電池的企業，比亞迪2005年才介入汽車行業，售后服務尚未推出品牌，雖然宣稱以用心、專心、誠心、細心、真心的五“心”服務作為服務的核心理念，但還只是停留在理論階段，在實際表現方面，并沒有多少實實在在的內容。

　　江淮賓悅：賓悅是江淮汽車在去年底推出的第一款轎車。和比亞迪一樣，雖然江淮在商用車領域具有雄厚的服務實力，但以轎車身份推出的賓悅，其售后服務還剛剛起步。目前，賓悅向車主推出了三個精品服務項目--F1專業級快速保養、三位一體交車、白手套服務，旨在為客戶提供更快捷和更安心的服務，讓用戶感受到江淮賓悅貼心的人文關懷。

　　服務站數量：

　　奇瑞東方之子多達500多家的服務站，密集分布在全國眾多的一級和二、三級城市，這也使得東方之子的維修更加便捷。比亞迪f6和江淮賓悅的網點較少，尤其是賓悅，目前只有80多家，不僅在偏遠或欠發達地區，甚至蘭州、西寧、哈爾濱、呼和浩特等很多省會城市，賓悅都還沒有布點。對于消費者日后的維護保養來說，還不夠方便快捷。

　　常用備件價格：

　　江淮賓悅因上市時間短，常用備件價格還無從查詢。奇瑞東方之子的備件在經過數次較大幅度的下調后，價格在三款車型中最低。而比亞迪F6機油加三濾合計300元的價格最高，幾乎比東方之子高出了一倍，有價格虛高的嫌疑。

　　綜合對比，東方之子售后服務的實力最強，這也是奇瑞近年來大力加強售后服務建設所取得的成果。賓悅的售后服務不僅從服務實力上，還是從服務站網點上，都表現最弱，提高服務的綜合實力和技術水平，也是賓悅下一步的當務之急。相信通過更多自主品牌不懈的努力，實現包括售后服務在內的整體強大，一定能更有力地推動中國汽車的進一步發展前行。