換代與時俱進 這些熱門自主SUV重新認識一下
吉利博越上市3年多,銷量已經突破了75萬輛,是吉利汽車擠身國內銷量一線品牌功不可沒的產品,去年底迎來了博越PRO全新產品,讓當年的"爆款"煥發新的生命力,我們且看此次升級幅度,在新的市場環境下,是否具備銷量常青的實力。
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既然以“PRO”命名,博越PRO不僅豎立更大、更精致、更智能的形象,賦予了更多硬核的內涵。特別是智能方面大幅提升適合現在的互聯環境,讓博越PRO擁有超越合資的資本,以云智能SUV的身份,去跟主流合資品牌車型競爭。同時,老博越沒有停產,而是跟博越PRO同堂銷售,去滿足不同用戶的需求。
博越PRO外觀還是帶有濃重的吉利家族味道,改變雖然談不上大刀闊斧,但是細節經過重雕細琢之后,博越PRO看上去要比博越年輕了不少,并且也不再是后者那種圓潤、飽滿的風格,更多的立體線條營造出更具力量感的視覺效果,造型也更加方正、氣派。
博越PRO的內飾更新脫離博越的影子,整體觀感也向著更高端的吉利星越靠攏。中控臺采用偏向駕駛員的設計,橫向感很強,營造出一種座艙寬大空間感受。尺寸更大的觸控屏,便于操作的鋼琴鍵式空調控制區,新穎好看的42色發光木紋飾板,全新造型的方向盤、全景天窗、Nappa真皮座椅、BOSE音響、電子換擋桿、駕駛模式選擇旋鈕以及大量軟性內飾材質的運用,這一切加起來,讓博越PRO看起來更具設計感和檔次感。
全虛擬儀表盤以及中控屏幕全部都為12.3英寸,兩塊大屏的加入也是顯露出滿滿的科技感。博越PRO是首款搭載GKUI 19系統的吉利車型,該系統功能非常豐富,上網、藍牙以及導航這些常用配置都有配備,并且還支持多種第三方APP,光是地圖導航軟件就有三個,像QQ音樂、騰訊視頻以及唱吧等娛樂應用也都是應有盡有,娛樂性以及功能性在車機系統里絕對算是數一數二的。
動力方面,博越PRO共提供兩款發動機,一款是1.5T排量,匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱;另一款就是我們試駕車上的1.8T發動機,相比博越上的那臺同排量發動機,在性能上略有提升,最大功率仍同為135kW,最大扭矩則在提升了15N·m之后達到了300N·m。
小結:博越pro全新的設計理念讓外觀更受年輕人歡迎,內飾用料和設計更上檔次,動力性能得到優化,選擇也更豐富多樣。作為一款全新的智能互聯SUV,博越PRO搭載的GKUI 19系統和X WATCH組合的全新人機交互,絕對可以刷新人們的認知,好感度和新鮮感都不會讓你失望。當然所以作為博越系列向上延伸的一款產品,其價格也自然提升了一檔,滿足高品質的年輕用車需求,而老款的性價比仍具備十足的競爭力。
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