換代與時俱進 這些熱門自主SUV重新認識一下

　　【太平洋汽車網 導購頻道】近幾年自主品牌的崛起離不開在SUV市場發力，尤其是在成長過程中扛起銷量大任的“功臣”車型，隨著戰略的推移延伸出許多細分產品，然而這些老“功臣”的市場意義仍然不一般。如榮威RX5、吉利博越、長安CS75等這些已經耳熟能詳的車型，近期這些產品迎來了換代的一小高峰，并冠以英文名的后綴與老款加以區分，他們是否跟得上時代節奏，迎合現階段的消費喜好。

　　上汽榮威RX5 PLUS是榮威品牌搭載全新獅標的第一款車型，新車推出4種配置車型，官方指導價為10.38-13.98萬元，領潮驚喜價9.88-13.48萬元，新車除了外觀內飾采用全新家族設計語言，在動力總成、舒適性、隔音等各方面都做了升級，還搭載了全新的斑馬智行VENUS1.0系統。

　　榮威RX5 PLUS的主要變化集中在前臉部分，保留了與大燈相連的倒梯形格柵輪廓，與榮威RX5相比，在細節方面的變化極大。新造型更為時尚動感。新車中網格柵尺寸進一步擴大，內嵌菱形編織紋理，貫穿左右的熒光綠飾條鑲嵌至矩陣式LED頭燈組之內，延伸了前臉的視覺寬度。另外在細節上，多刃角的引擎愛、運動風格的立體的前包圍造型設計、以及霧燈區域樹立起來的戰斗機進氣造型格柵，一定程度上提升了它的運動感。

　　側身的細節做了許多設計，比如應黃色飾條貫穿了整個車身，所有鍍鉻裝飾全部由黑色替代;全黑的輪轂配上熒黃點綴非常酷炫。而在尺寸方面，新車車身長度為4556mm(選裝件不同為4571mm)，軸距為2708mm。

　　新車尾部帶有強烈的視覺引導，同樣有不少的變化，比如品牌LOGO換成了字母樣式，尾燈利用光帶營造出“J”字型樣式，并與頭燈相呼應。上提的反光帶將尾部主要部分壓縮，為尾部核心區域帶來更寬的視覺感受，帶箭頭的LED燈帶將目光再次匯聚至字母LOGO處。

　　內飾方面，新車采用了環抱式的駕艙設計，整體座艙橫向展開，展翼式中控臺設計舒展大氣，讓其整體極具層次感;懸浮一體式中控臺，采用曲面玻璃與拉絲金屬，將上下面板連接;鏤空式下中控設計提供不錯的儲物空間，并內嵌了無線充電模塊。科技配置上，新車搭載了14.1英寸纖薄懸浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全貼合式玻璃面板)+12.3英寸全景AR模式液晶儀表組成的車載娛樂系統，內嵌最新斑馬智行VENUS系統，提供AI語音自然連續對話、聲音克隆個性化定制、行業首次支付寶小程序上車、遠程車家互聯等功能。此外，榮威RX5 PLUS還將配備全球首款汽車殺毒空調。

　　動力方面，榮威RX5 PLUS的發動機依舊采用上汽藍芯1.5T渦輪增壓發動機，但采用了更高壓力的350bar燃油噴射技術，汽油霧化效果更佳，提升燃燒效率降低油耗降低排放，還采用了電子渦輪讓渦輪激活更迅速降低渦輪遲滯效應。此外，榮威RX5 PLUS還采用了TST 7速雙離合變速箱，內部采用全新材料打造能夠承受更高的溫度，可以全面提升雙離合變速箱的各方面性能。

　　榮威RX5 PLUS的底盤采用前麥弗遜后多連桿雙獨立懸架，雖然結構相比現款RX5沒有變化，但用料、設計、調校都有著翻天覆地的變化。避震阻尼調校的更為柔軟，更換了更短的彈簧，發動機變速箱采用多點式液壓懸置鏈接，懸掛塔頂剛性增強并增加襯套，下擺臂鏈接副車架處全增加了橡膠襯套，后懸掛拖曳臂剛性提升也增加襯套，整個底盤大量柔性鏈接也舒適性調校帶來了質的變化。

     小結：  榮威RX5 PLUS是一款在各個方面都相當全面的車型，從設計的驚艷到智能配置的升級，再到剛上市就引得消費者關注，這足以證明上汽榮威對市場預判和前瞻的準確性。而榮威RX5 PLUS作為一款頗具“硬核”的全新產品，我們不僅看到了它在外觀上的全新變化，而且在隔音、空間、人性化的細節上均展現出了較強的實力。對于這個正在復蘇的車市，榮威RX5 PLUS確實是有備而來。