上半年新能源銷量突破7萬臺(tái) 比亞迪攀高不止
2018已過去一半,國內(nèi)新能源乘用車以前所未有的增長速度,占據(jù)全球新能源市場的半壁江山。其中,比亞迪新能源上半年銷量成績斐然,累計(jì)銷量高達(dá)71270臺(tái),同比增長106%,實(shí)力領(lǐng)跑新能源市場。
作為全球新能源汽車引領(lǐng)者,比亞迪6月銷量火力全開。在雙積分政策推行,各大車企紛紛發(fā)力新能源市場的情況下,比亞迪新能源依然能夠持續(xù)突出重圍,總銷量達(dá)16278臺(tái),實(shí)現(xiàn)同比增長45%。其中,插混車型秦、唐、宋DM有著壓倒性優(yōu)勢,總銷量單月高達(dá)8623臺(tái)。
作為最早一批獲得國家綠色認(rèn)證的混動(dòng)車型,比亞迪秦已成為國內(nèi)首款累計(jì)銷量達(dá)到10萬+的新能源插混車型,同時(shí)也是國內(nèi)插混保有量第一的新能源車型。6月,比亞迪秦繼續(xù)高歌猛進(jìn),銷量達(dá)4606臺(tái),同比增長1172%,1-6月單車總銷量近2.3萬臺(tái),為比亞迪銷量向上勇添實(shí)錘。
新能源SUV陣營的兩大核心支柱——比亞迪宋DM和比亞迪唐,充分展現(xiàn)出插混車型的技術(shù)優(yōu)勢,贏得了傲人的市場口碑,6月銷量遙遙領(lǐng)先。宋DM單月銷量達(dá)3012臺(tái),穩(wěn)坐“插混一哥”寶座。比亞迪唐作為全球插混SUV開創(chuàng)者,本月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長145%,市場表現(xiàn)不容小覷。
值得一提的是,比亞迪打造的全擎全動(dòng)力平臺(tái),覆蓋燃油、雙模、純電三大動(dòng)力系統(tǒng),其中全新一代唐(燃油)和全新一代唐DM(雙模)已于6月26日耀世登場。燃油版官方指導(dǎo)價(jià)為12.99-16.99萬元;DM(雙模)版補(bǔ)貼后售價(jià)為23.99-32.99萬元,同時(shí)還帶來了極具誠意的上市政策——“盛唐臻享+”計(jì)劃,包含出行、旅游、金融、裝備升級(jí)等方面的專屬禮遇,無疑為消費(fèi)者打了一針強(qiáng)心劑,上市僅一周,訂單量就已突破1.5萬臺(tái)。可以預(yù)見,全新一代唐將成為比亞迪乘用車銷量增長的有力助推器。
在純電動(dòng)細(xì)分領(lǐng)域,得益于元EV360、e5等車型的熱銷,6月純電車型銷量高達(dá)7655臺(tái)。據(jù)悉,在2018年底,全新一代唐EV(純電)車型也將加入產(chǎn)品陣營,為純電動(dòng)細(xì)分市場注入新的血液。
在“造車新時(shí)代”的背景下,比亞迪以行業(yè)引領(lǐng)者身份向電動(dòng)化、立體化、智能化轉(zhuǎn)變,致力于為新能源用戶提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。未來,比亞迪將“向新而行”,以“開放”的心態(tài)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的前進(jìn)與變革,開啟出行新紀(jì)元。